Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 753420-5 GT1544V – Zamiennik do BMW i Citroen
Core turbosprężarki FOR 753420-5 (GT1544V) do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: BMW, Citroen. Weryfikuj numery OEM i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 753420-0005 FOR 753420-5005SSubtotal: US$ 95.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki FOR 753420-5 (GT1544V) to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach BMW i Citroen. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 753420-5
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1544V
- Wskazane zastosowanie: BMW, Citroen
- Numery referencyjne OEM: FOR 753420-0005, FOR 753420-5005S
- Waga brutto: 2 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
Rdzeń turbosprężarki FOR 753420-5 to element zamienny typu core, przeznaczony do zastosowań w pojazdach BMW i Citroen. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- BMW > BMW ONE D > CITROEN
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy BMW oraz Citroen, w tym model BMW ONE D. Przed złożeniem zamówienia na core FOR 753420-5 GT1544V, porównaj numery referencyjne OEM: FOR 753420-0005 oraz FOR 753420-5005S z tabliczką znamionową starej turbosprężarki. Te numery służą jako powiązane referencje do weryfikacji dopasowania. Sprawdź również kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić, że ten element zamienny jest odpowiedni dla Twojego konkretnego zastosowania. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem zgodności.
Uwagi techniczne
Rdzeń GT1544V posiada centralną obudowę odlewniczą z dużym otworem, koło sprężarki z góry oraz koło turbinowe z dołu. Widoczne są dwie okrągłe, płaskie uszczelki metalowe oraz centralna oś z gwintowanym końcem. Z boku obudowy znajduje się mały przyłącz cylindryczny, a spodnia część uszczelki ma radialne żebra. Wykończenie uszczeł i osi ma srebrny, obrabiany kolor, podczas gdy obudowa i koła mają ciemny, odlewniczy wygląd. Przed zamówieniem zweryfikuj te cechy wizualne z fizycznym stanem starego elementu oraz numery referencyjne OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core FOR 753420-5 GT1544V w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (FOR 753420-0005, FOR 753420-5005S) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla Twojego konkretnego zastosowania w BMW lub Citroen.
FAQ produktu
Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 753420-5, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 753420-0005, FOR 753420-5005S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w BMW lub Citroen. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
