Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core GT1544V 753420-5004S zamiennik do BMW i Citroena

Core turbosprężarki GT1544V, numer 753420-5004S. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: BMW, Citroen. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 753420-5004S Modele GT1544V Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 753420-0004
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GT1544V o numerze 753420-5004S to element zamienny przeznaczony do regeneracji układów doładowania w pojazdach BMW i Citroen. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 753420-5004S
  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1544V
  • Wskazane zastosowanie: BMW, Citroen (w tym BMW ONE D)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 753420-0004
  • Waga brutto: 2 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Opakowanie: Brak danych

Przed zakupem porównaj powyższe numery z dokumentacją techniczną pojazdu lub starą częścią, aby potwierdzić zgodność.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW ONE D > CITROEN

Wskazane zastosowanie obejmuje BMW ONE D oraz Citroena. Te dane traktuj jako wstępną wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B porównaj numer części 753420-5004S z kodem silnika i rocznikiem produkcji konkretnego pojazdu. Zweryfikuj również powiązaną referencję OEM FOR 753420-0004, aby upewnić się, że core GT1544V odpowiada Twojej konfiguracji. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Core GT1544V o numerze 753420-5004S wymaga weryfikacji konfiguracji układu doładowania przed montażem. W przypadku pojazdów z układami twin-turbo lub bi-turbo, sprawdź, czy ten core odpowiada konkretnemu stanowisku montażowemu. Zweryfikuj działanie zaworu bypass w systemie doładowanym, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Porównaj typ łożyska oporowego i jego nośność z wymaganiami silnika. Waga brutto 2 kg może być przydatna do logistyki. Przed zamówieniem potwierdź zgodność z kodem silnika i rocznikiem produkcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GT1544V 753420-5004S w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Dla nabywców flotowych i dystrybutorów zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zanim złożysz zamówienie, sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Nasz dział techniczny pomoże potwierdzić zgodność core z Twoją konkretną konfiguracją układu doładowania.

Dla nabywców B2B planujących regenerację lub wymianę, waga brutto 2 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i pakowania. Ponieważ brak danych o szczegółowym opakowaniu, zalecamy potwierdzenie wymiarów gabarytowych przed wysyłką międzynarodową. W celu optymalizacji zapasów, zweryfikuj powiązaną referencję OEM FOR 753420-0004 oraz kod silnika w BMW ONE D lub Citroenie. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania core GT1544V, aby zminimalizować ryzyko błędnych zamówień. Sprawdź numery referencyjne i konfigurację układu doładowania przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano powiązaną referencję FOR 753420-0004. Jest to numer do weryfikacji dopasowania. Zalecamy porównanie go z numerem w dokumentacji pojazdu lub na starej części przed złożeniem zamówienia.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje BMW ONE D i Citroena, ale nie oznacza to uniwersalnej kompatybilności. Musisz zweryfikować kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić, czy ten core pasuje do Twojego konkretnego pojazdu.

Waga brutto tego core wynosi 2 kg. Brak szczegółowych danych o opakowaniu w dostarczonych informacjach. Zalecamy sprawdzenie wymiarów montażowych w specyfikacji technicznej przed regeneracją lub wymianą.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą skontaktować się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru 753420-5004S z konkretnym silnikiem i zastosowaniem.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 753420-5004S, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 753420-0004). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w BMW lub Citroenie. Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne