Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 717858-5010S – zamiennik do Audi 1.9 TDI AVF

Core 717858-5010S do silników 1.9 TDI AVF. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. LeadTurbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 717858-5010S
Numer zamiennika FOR 717858-0002
Pokaż więcej zamienników FOR 717858-0002 FOR 717858-0003 FOR 717858-0004 FOR 717858-0005 FOR 717858-0006 FOR 717858-2 FOR 717858-3 FOR 717858-5007S FOR 717858-5008S
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 717858-5010S to rdzeń turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach 1.9 TDI AVF, m.in. w Audi, Volkswagen i Skoda. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kody silników (np. AVF, BSS, BGW) z dokumentacją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu.

  • Numer części: FOR 717858-5010S
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Audi, Volkswagen, Skoda, Hyundai
  • Kody silników: AVF, BSS, BGW, BLB, BRE, BNA, BRF, BPW, BRC, BWW, D4EA
  • Numery referencyjne OEM: FOR 717858-0002, FOR 717858-0003, FOR 717858-0004, FOR 717858-0005, FOR 717858-0006, FOR 717858-2, FOR 717858-3, FOR 717858-5007S, FOR 717858-5008S
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > 1.9 TDI AVF > AWX
  • AUDI > AUDI A4 > BSS BGW BLB BRE
  • AUDI > 1.9 TDI AVF
  • AUDI > 2.0 TDI BLB > BRE
  • AUDI > 2.0 TDI BNA > BRF > BLB > BRE > BPW
  • AUDI > 2.0 TDI BNA > BRF > CAGB
  • AUDI > 2.0 TDI BPW
  • AUDI > 2.0 TDI BRC > BPW
  • AUDI > AVF
  • HYUNDAI > 2.0 CRDI D4EA
  • SKODA > 1.9 TDI AVF > AWX
  • SKODA > 2.0 TDI BSS > BWW
  • VOLKSWAGEN > 1.9 TDI AVF > AWX
  • VOLKSWAGEN > 1.9 TDI AVF
  • VOLKSWAGEN > 2.0 TDI BGW > BHW

Wskazane zastosowania obejmują silniki 1.9 TDI AVF oraz 2.0 TDI (kody BSS, BGW, BLB, BRE, BNA, BRF, BPW, BRC, BWW) w pojazdach Audi, Volkswagen i Skoda, a także Hyundai 2.0 CRDI D4EA. Traktuj te dane jako wskazane zastosowania do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM, w tym FOR 717858-0002 i FOR 717858-5007S, z kodem silnika i dokumentacją pojazdu. Sprawdź konfigurację istniejącej turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność rdzenia 717858-5010S z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przed montażem rdzenia 717858-5010S zweryfikuj połączenie kolektora wydechu oraz wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju. Sprawdź kąt spływu linii powrotnej oleju, aby uniknąć problemów z nieszczelnością. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak FOR 717858-0002 i FOR 717858-5007S, z kodem silnika (np. AVF, BNA, D4EA) i dokumentacją pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej skontaktuj się z działem wsparcia technicznego LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 717858-5010S w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Dział wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania rdzenia do konkretnego silnika lub pojazdu. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części 717858-5010S, kody silników (np. AVF, BNA, D4EA) oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 9 numerów referencyjnych, w tym FOR 717858-0002, FOR 717858-0003, FOR 717858-0004, FOR 717858-0005, FOR 717858-0006, FOR 717858-2, FOR 717858-3, FOR 717858-5007S i FOR 717858-5008S. Traktuj je jako wskazane zastosowania do weryfikacji przed zakupem.

Wskazane zastosowania obejmują Audi, Volkswagen i Skoda z silnikami 1.9 TDI AVF oraz 2.0 TDI (kody BSS, BGW, BLB, BRE, BNA, BRF, BPW, BRC, BWW), a także Hyundai 2.0 CRDI D4EA. Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie kodu silnika i numeru OEM.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako Core (rdzeń) do zastosowania zamiennego aftermarket. Nie jest to turbosprężarka kompletna. Przed montażem zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem i silnikiem.

Sprawdź publiczny numer części 717858-5010S, kody silników (np. AVF, BNA, D4EA) oraz numery referencyjne OEM. Porównaj je z dokumentacją pojazdu lub istniejącej turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 717858-5010S, kod silnika (np. AVF, BSS, BGW, BLB, BRE, BNA, BRF, BPW, BRC, D4EA), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym zastosowaniem w Audi, Volkswagen, Skoda lub Hyundai.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne