Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

717858-1 CW – Koło sprężarki turbosprężarki (zamiennik)

Koło sprężarki FOR 717858-1 CW do turbosprężarek w silnikach AVF, AWX, BLB, BKD. Zastosowanie zamienne dla Audi, Volkswagen, Skoda. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 717858-1 CW Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki FOR 717858-1 CW to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników AVF, AWX, BLB oraz BKD w pojazdach Audi, Volkswagen, Skoda i Seat. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne koła sprężarki FOR 717858-1 CW, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:

  • Numer części: FOR 717858-1 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki (zamiennik aftermarket)
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Warto zwrócić uwagę na wagę brutto 0,3 kg, która jest istotna przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B. Ponieważ w danych wejściowych nie podano konkretnego modelu turbosprężarki ani listy numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie geometrii koła z istniejącym rdzeniem CHRA lub obudową sprężarki. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować zgodność wymiarów i charakterystyki przepływu z konkretnym silnikiem (np. AVF, BKD) oraz potwierdzić, czy wybrany element spełnia wymagania techniczne Twojej floty lub warsztatu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AVF > AWX > BLB > BPW > BRE
  • AUDI > AVF > AWX > BLB > BPW > BNA > BRE > BGW > BSS
  • AUDI > BKD > AZV
  • AUDI > W18 V8 LEFT SIDE
  • SEAT > AZV > BKD 2.0 TDI
  • SKODA > AVF > AWX > BLB > BPW > BRE
  • SKODA > AZV > BKD 2.0 TDI
  • VOLKSWAGEN > AVF > AWX > BLB > BPW > BHW
  • VOLKSWAGEN > BKD 2.0 TDI

Wskazane zastosowania obejmują silniki AVF, AWX, BLB, BPW, BRE, BNA, BGW, BSS oraz BKD 2.0 TDI w pojazdach Audi, Volkswagen, Skoda i Seat. Lista ta służy jako wstępna weryfikacja dopasowania przed finalnym zamówieniem. Należy porównać kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii koła lub obudowy, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wymiarów i charakterystyki przepływu dla konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przy montażu koła sprężarki FOR 717858-1 CW kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej zespołu. Należy zweryfikować, czy element wymaga dodatkowej korekty wyważenia, aby uniknąć wibracji przy wysokich prędkościach obrotowych. W przypadku składania CHRA sprawdź zgodność geometrii koła z obudową sprężarki. Porównaj typ flanszy oraz rozstaw śrub na obudowie turbinowej z dokumentacją dla silników AVF lub BKD. Upewnij się, że stosunek A/R w obudowie sprężarki odpowiada charakterystyce przepływu dla danego silnika. Te parametry techniczne są istotne przy weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki FOR 717858-1 CW w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność wymiarów i charakterystyki przepływu dla konkretnego zastosowania, co ułatwia bezpieczny zakup zamiennika aftermarket.

FAQ produktu

Przy składaniu CHRA z kołem sprężarki FOR 717858-1 CW kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej. Należy sprawdzić, czy koło jest wyważone fabrycznie lub czy wymaga dodatkowej korekty wagi, aby uniknąć wibracji przy wysokich prędkościach obrotowych.

Kupujący powinni porównać fizyczny rozstaw śrub i typ flanszy na obudowie turbinowej z dokumentacją dla silników AVF lub BKD. Należy zweryfikować, czy geometria mocowania pasuje do istniejącej obudowy przed montażem nowego koła sprężarki.

Tak, stosunek A/R (Area Ratio) obudowy sprężarki musi być zgodny z charakterystyką koła FOR 717858-1 CW. Należy sprawdzić, czy wybrana obudowa zapewnia optymalny przepływ dla danego silnika (np. 2.0 TDI w VW lub Audi) przed złożeniem zespołu.

Wskazane zastosowania obejmują silniki AVF, AWX, BLB, BPW, BRE, BNA, BGW, BSS oraz BKD 2.0 TDI w pojazdach Audi, Volkswagen, Skoda i Seat. Lista ta służy jako wstępna weryfikacja dopasowania przed finalnym zamówieniem.

Waga brutto produktu wynosi 0,3 kg. Informacja ta może być przydatna przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 717858-1 CW, kod silnika (np. AVF, AWX, BLB, BKD), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne