Core 704152-0001 – Zamiennik do MB-OM 601 29TD i OM 662 LA
Core FOR 704152-0001 – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: MB-OM 601 29TD, OM 662 LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 60.00
Wyślij zapytanieCore FOR 704152-0001 to zamiennik aftermarket przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach MB-OM 601 29TD oraz OM 662 LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core FOR 704152-0001. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 704152-0001
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Wskazane zastosowanie: DAEWOO MB-OM 601 29TD, SSANG-YONG OM 662 LA, OM662KJ, OM662LA TDIC
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DAEWOO > MB-OM 601 29TD
- SSANG-YONG > OM 662 LA
- SSANG-YONG > OM662KJ
- SSANG-YONG > OM662LA TDIC
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MB-OM 601 29TD oraz warianty OM 662 LA, OM662KJ i OM662LA TDIC. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź zgodność numeru części FOR 704152-0001 z Twoim pojazdem, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem core FOR 704152-0001 zweryfikuj stan techniczny elementów ruchomych. Sprawdź, czy zawór zwrotny (wastegate flapper valve) domyka się prawidłowo i nie posiada luzów, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki w silnikach MB-OM 601 29TD lub OM 662 LA. Zmierz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej i porównaj ją z wymaganiami dla danego wariantu silnika. Niewłaściwa średnica może zaburzyć pracę układu doładowania. Dodatkowo zweryfikuj projektowanie wlotu pokrywy kompresora (inlet bellmouth), aby upewnić się, że geometria odpowiada specyfikacji dla Twojego zastosowania. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić szczegóły przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core FOR 704152-0001 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed zakupem prosimy o sprawdzenie zgodności z silnikami MB-OM 601 29TD lub OM 662 LA. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojego konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 704152-0001, kod silnika (np. MB-OM 601 29TD, OM 662 LA), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
