Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 5336-710-0008 K361-4064MNA 21 22 – Zamiennik do DAF DKZE1160
Core 5336-710-0008 (K361-4064MNA 21 22) – zamiennik aftermarket do DAF DKZE1160. Zweryfikuj numer części, silnik i zastosowanie przed zamówieniem.
Core 5336-710-0008 (model K361-4064MNA 21 22) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników DAF DKZE1160. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla core 5336-710-0008. Dane te służą do wstępnej weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 5336-710-0008
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: K361-4064MNA 21 22
- Wskazane zastosowania: DAF DKZE1160, DAF DKS1160 310HP, MAN D2530MTE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Obróbka graficzna: Dostępne zdjęcia produktowe (widoki przedni, górny, dolny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DAF > DAF INDUSTRIAL > DAF DKZE1160
- DAF > DAF 3600 > DAF DKS1160 310HP
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
Wskazane zastosowania obejmują silniki DAF DKZE1160, DAF DKS1160 310HP oraz MAN D2530MTE. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 5336-710-0008 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, traktuj wskazane aplikacje jako线索 do wstępnej weryfikacji. Sprawdź zgodność modelu K361-4064MNA 21 22 z konfiguracją turbosprężarki w Twoim aucie. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed zakupem.
Uwagi techniczne
Core 5336-710-0008 to rdzeń turbosprężarki, który w widoku produktowym prezentuje centralną obudowę cylindryczną z teksturowaną powierzchnią odlewu oraz białą, owalną flanszę boczną z dwoma otworami pod śruby. Widoczne są również koło kompresora z wygiętymi łopatkami oraz mniejsze, ciemniejsze koło turbiny. Na zdjęciach widoczny jest centralny wał z nakrętką sześciokątną oraz promieniowe żebra podporowe pod kołem górnym. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, traktuj wskazane aplikacje jako线索 do wstępnej weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5336-710-0008 oraz kod silnika w swoim pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed zakupem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy core 5336-710-0008 w ramach programu sprzedaży hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych oraz firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów naprawczych w Polsce i za granicą. Zespół techniczny LeadTurbo udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania modelu K361-4064MNA 21 22 do silników DAF lub MAN. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części oraz kodu silnika do weryfikacji. To pozwala uniknąć błędów przy zamówieniu zamiennika aftermarket do DAF DKZE1160 lub MAN D2530MTE.
FAQ produktu
Nazwy DAF i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DAF.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5336-710-0008, kod silnika (np. DAF DKZE1160), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź powiązane numery referencyjne OEM i model K361-4064MNA 21 22.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
