Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 53277100162 do D0826LE527 – zamiennik

Core 53277100162 (powiązana referencja 5327-710-0162) do D0826LE527. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj silnik i numery OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53277100162
Numer zamiennika 5327-710-0162
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 53277100162 to silnika D0826LE527 to element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do zastosowań w pojazdach MAN i Fendt. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5327-710-0162 oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53277100162
  • Typ produktu: Core
  • Powiązana referencja OEM: 5327-710-0162
  • Wskazane zastosowanie: MAN D0826LE527, Fendt D0826LE527
  • Waga brutto: brak danych
  • Opakowanie: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > D0826LE527
  • Fendt > D0826LE527

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MAN oraz Fendt z silnikiem D0826LE527. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53277100162 oraz powiązaną referencję OEM 5327-710-0162. Dane aplikacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę lub warsztat. Unikaj zakupu bez porównania numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną pojazdu.

Uwagi techniczne

Core 53277100162 to element mechaniczny turbosprężarki, wymagający weryfikacji technicznej przed montażem. Przed zamówieniem sprawdź typ łożyska osiowego oraz jego nośność, porównując ją z wymaganiami silnika D0826LE527. Zweryfikuj również materiał i konstrukcję łożysk ślizgowych, aby upewnić się, że odpowiadają one warunkom pracy w pojazdach MAN lub Fendt. Upewnij się, że zawór bypass działa swobodnie i nie jest zanieczyszczony. Te parametry są kluczowe dla prawidłowej pracy układu doładowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 53277100162 w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w całej Europie. Przed finalizacją transakcji zachęcamy do przesłania numeru referencyjnego OEM 5327-710-0162 oraz kodu silnika D0826LE527. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu MAN lub Fendt. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i informacje o dostępności.

Planując logistykę i zapasy części zamiennych, zalecamy weryfikację stanu magazynowego core 53277100162 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Dla firm regenerujących i warsztatów naprawczych kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 5327-710-0162 z dokumentacją techniczną silnika D0826LE527 w pojazdach MAN lub Fendt. W przypadku większych wolumenów, ceny ilościowe mogą obniżyć koszt jednostkowy, co jest istotne przy planowaniu budżetu na naprawy flotowe. Przed finalizacją transakcji, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki, aby nasz zespół techniczny mógł zweryfikować zgodność. Wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w całej Europie, co wspiera ciągłość operacji serwisowych. Pamiętaj, że dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem automatycznego dopasowania.

FAQ produktu

Sprawdź integralność mechaniczną i swobodę ruchu zaworu bypass w core 53277100162. Upewnij się, że nie ma zanieczyszczeń blokujących ruch. Weryfikuj działanie w kontekście silnika D0826LE527 przed montażem.

Zidentyfikuj typ łożyska osiowego i jego nośność w core 53277100162. Porównaj z wymaganiami silnika D0826LE527. Zweryfikuj stan powierzchni roboczych i luz osiowy zgodnie z instrukcją producenta.

Core 53277100162 ma wskazane zastosowanie dla MAN i Fendt z silnikiem D0826LE527. Jest to zastosowanie zamienne. Należy zweryfikować numer referencyjny OEM 5327-710-0162 i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Zidentyfikuj materiał i projekt łożysk ślizgowych w core 53277100162. Upewnij się, że odpowiadają one warunkom pracy silnika D0826LE527. Porównaj z danymi technicznymi dostawcy przed zakupem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53277100162, kod silnika D0826LE527, zastosowanie pojazdu (MAN, Fendt), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne