53271232029 Koło kompresora turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB
Koło kompresora 53271232029 do turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB. Zastosowanie zamienne w silnikach DEUTZ BF8L413F. Weryfikacja dopasowania przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora 53271232029 do turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ BF8L413F. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53271232029
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: K27-3060G13 11GZATB
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
- Numery referencyjne OEM: 53271232307
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia na koło kompresora 53271232029, należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF8L413F w pojazdach DEUTZ TRUCK. Przed zamówieniem koła kompresora 53271232029 należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Kluczowe kroki weryfikacyjne obejmują:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
- Sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 53271232307 w dokumentacji pojazdu.
- Porównanie kodu silnika DEUTZ BF8L413F z danymi z faktury lub karty pojazdu.
- Potwierdzenie modelu turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB na podstawie numerów odlewu ze starej jednostki.
- Analizę numeru VIN w celu potwierdzenia konfiguracji układu napędowego.
Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez nabywcę przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 53271232029 jest elementem mechanicznym turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB. W przypadku regeneracji lub wymiany, kluczowe jest porównanie geometrii łopatek oraz średnicy koła z oryginałem. Należy zweryfikować numery odlewu na starym elemencie, aby wykluczyć warianty pośrednie. Dla silnika DEUTZ BF8L413F mogą występować różne konfiguracje, dlatego przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny OEM 53271232307 w dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, przesyłając zdjęcia starego koła kompresora.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów, koło kompresora 53271232029 jest dostępne w cenie ilościowej. Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF8L413F oraz numery referencyjne OEM, w tym 53271232307. W razie wątpliwości co do zgodności z konkretnym pojazdem lub wariantem, skontaktuj się z naszym działem technicznym, przesyłając zdjęcia starej jednostki lub numer VIN do analizy.
Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, koło kompresora 53271232029 jest dostępne z opcją wysyłki międzynarodowej. W przypadku większych partii, ceny ilościowe są negocjowane indywidualnie. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru VIN lub zdjęć starej jednostki do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to zweryfikować zgodność z modelem K27-3060G13 11GZATB oraz wykluczyć ewentualne warianty pośrednie dla silnika DEUTZ BF8L413F. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza proces regeneracji lub wymiany części w Twoim warsztacie.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271232029, kod silnika DEUTZ BF8L413F, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 53271232307). Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
