Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 53047100518 K04-2283DXBAA 6 88 – Zamiennik do SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra
Core 53047100518 (K04-2283DXBAA 6 88) do SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 119.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 53047100518 (model K04-2283DXBAA 6 88) to element zamienny przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra (BWJ CDLD, 241 HP). Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Core 53047100518 (model K04-2283DXBAA 6 88) to element zamienny do regeneracji lub wymiany w silnikach SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra (BWJ CDLD, 241 HP). Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
- Numer części: 53047100518
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: K04-2283DXBAA 6 88
- Wskazane zastosowanie: SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra (BWJ CDLD, 241 HP)
- Numery referencyjne OEM: 5304-710-0518
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SEAT > SEAT LEON 2 0 TFSI CUPRA > SEAT BWJ CDLD 241HP
Wskazane zastosowanie dotyczy SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra (kod silnika BWJ CDLD, 241 HP). Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części 53047100518 oraz powiązaną referencję OEM 5304-710-0518 z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź również rocznik produkcji i numer VIN, aby potwierdzić zgodność core'a K04-2283DXBAA 6 88 z konkretnym egzemplarzem. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia B2B w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Core 53047100518 (K04-2283DXBAA 6 88) ma wagę brutto 2 kg. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym opakowaniu, co warto uwzględnić przy planowaniu logistyki transportowej dla zamówień B2B. Przed montażem lub regeneracją zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika BWJ CDLD oraz powiązaną referencją OEM 5304-710-0518. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących geometrii lub montażu, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić szczegóły dopasowania dla konkretnego egzemplarza pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 53047100518 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm flotowych zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów z całej Europy. W razie wątpliwości technicznych dotyczących modelu K04-2283DXBAA 6 88, nasz zespół wsparcia pomoże potwierdzić szczegóły przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy SEAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra (BWJ CDLD 241HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53047100518, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM 5304-710-0518. Dane mają charakter informacyjny i wymagają technicznej weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
