Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 52237100015 3LEP289A 16 2 do DEUTZ BF6L913 – zamiennik

Core 52237100015 (3LEP289A 16 2) do DEUTZ BF6L913. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części 52237100015 Modele 3LEP289A 16 2 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika 5223-710-0015
US$ 60.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 60.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 52237100015 (model 3LEP289A 16 2) to element zamienny przeznaczony do silnika DEUTZ BF6L913. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 52237100015
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: 3LEP289A 16 2
  • Wskazane zastosowanie: Silnik DEUTZ BF6L913
  • Numery referencyjne OEM: 5223-710-0015
  • Waga brutto: 4 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)
  • Opakowanie: Brak danych

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913

Wskazane zastosowanie odnosi się do silnika DEUTZ BF6L913. Przed zamówieniem core 52237100015 należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną. Sprawdź numer referencyjny OEM 5223-710-0015 oraz kod silnika, aby potwierdzić, czy ten element zamienny odpowiada Twoim wymaganiom. Dane o zastosowaniu mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przez klienta przed montażem.

Uwagi techniczne

Core 52237100015 (3LEP289A 16 2) wymaga precyzyjnego wyważenia osi podczas montażu. Należy stosować się do zaleceń producenta co do mas wyważających i momentu dokręcania, aby uniknąć wibracji. Przed montażem zweryfikuj geometrię pierścienia dyszy oraz typ flanszy obudowy turbinowej w porównaniu z dokumentacją silnika DEUTZ BF6L913. Sprawdź liczbę łopatek, ich wysokość oraz rozstaw otworów montażowych. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę, ale nie zastępuje weryfikacji technicznej. Przed zamówieniem potwierdź zgodność numeru referencyjnego OEM 5223-710-0015 z konkretnym pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 52237100015 w modelu 3LEP289A 16 2 dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i dystrybutorów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 5223-710-0015) oraz kod silnika DEUTZ BF6L913 przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie zgodności numeru części z konkretnym zastosowaniem, aby zapewnić prawidłowy dobór elementu zamiennego.

Dla planistów logistyki i działów zakupów: waga brutto 4 kg ułatwia kalkulację kosztów frachtu przy wysyłce międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia B2B prosimy o przesłanie kodu silnika DEUTZ BF6L913 oraz numeru referencyjnego OEM 5223-710-0015 do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności core 52237100015 z konkretnym pojazdem. W przypadku zamówień hurtowych oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie w doborze części zamiennych, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przyspiesza proces regeneracji.

FAQ produktu

Przed montażem core 52237100015 (3LEP289A 16 2) należy porównać geometrię pierścienia dyszy z oryginałem lub dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6L913. Należy sprawdzić liczbę łopatek oraz ich wysokość, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Core 52237100015 wymaga precyzyjnego wyważenia osi. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki co do mas wyważających i momentu dokręcania. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji i uszkodzenia łożyskowania.

Weryfikacja typu flanszy i rozstawu otworów w core 52237100015 powinna opierać się na porównaniu z istniejącą obudową lub dokumentacją silnika DEUTZ BF6L913. Należy sprawdzić średnicę otworów i ich rozmieszczenie przed montażem.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika DEUTZ BF6L913. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 5223-710-0015 oraz kod silnika, aby potwierdzić kompatybilność z konkretnym pojazdem.

Waga brutto produktu wynosi 4 kg. Informacja ta może być przydatna przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik DEUTZ BF6L913. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52237100015, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5223-710-0015). Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.