Core 52237100007 do MWM TD232 i DEUTZ BF8L413F – zamiennik
Core 52237100007 do MWM TD232 i DEUTZ BF8L413F. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core turbosprężarki 52237100007 to element zamiennej wymiany przeznaczonej do silników MWM TD232 oraz DEUTZ BF8L413F. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań w dokumentacji technicznej pojazdu lub maszyny.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla Core 52237100007. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 52237100007
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Wskazane zastosowania: MWM TD232, DEUTZ BF8L413F, MAN D2530MT, MWM TD226-6, STEYR BF8L413F, VM-MOTORI
- Numery referencyjne OEM: Brak publicznych danych w bieżącej bazie
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MWM > MWM SHIP > MWM TD232
- DEUTZ > BF8L413F
- MAN > BF8L413F
- MAN > D2530MT
- MWM > TD226-6
- STEYR > BF8L413F
- VM-MOTORI
Wskazane zastosowania obejmują silniki MWM TD232, MWM TD226-6, DEUTZ BF8L413F, MAN D2530MT oraz MAN BF8L413F, a także jednostki STEYR BF8L413F i VM-MOTORI. Traktujemy te dane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem Core 52237100007 sprawdź numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki i wymiarów montażowych przez dział techniczny.
Uwagi techniczne
Przed montażem Core 52237100007 zweryfikuj średnicę i profil klamry V-band oraz materiał uszczelek O-ring dla połączeń oleju i wody. Porównaj te parametry z dokumentacją techniczną silnika MWM TD232 lub DEUTZ BF8L413F. Sprawdź również moment dokręcania i kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Niewłaściwe parametry mogą uniemożliwić poprawny montaż lub uszkodzić łożyska. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 52237100007 w modelu handlowym B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które obniżają koszt jednostkowy przy większych wolumenach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji. Zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM do potwierdzenia zgodności. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że Core 52237100007 odpowiada specyfikacji Twojej floty lub maszyn.
Dla planowania zapasów i logistyki B2B, zalecamy weryfikację specyfikacji pakowania oraz wagi brutto przed finalizacją zamówienia hurtowego. Ponieważ bieżąca baza nie zawiera publicznych numerów referencyjnych OEM dla Core 52237100007, kluczowe znaczenie ma porównanie kodu silnika (np. MWM TD232, MAN D2530MT) z dokumentacją techniczną. W przypadku zamówień flotowych lub dla dystrybutorów, prosimy o przesłanie listy zastosowań do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na precyzyjne potwierdzenie zgodności wymiarów montażowych i profilu klamry V-band, co ogranicza ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie. Takie podejście wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy MWM i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MWM.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52237100007, kod silnika (np. MWM TD232, DEUTZ BF8L413F, MAN D2530MT), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary mocujące.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
