Core 452234-5006S-J do silnika Perkins 1006TAG – zamiennik
Core 452234-5006S-J do Perkins 1006TAG. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytanieCore 452234-5006S-J to element zamienny przeznaczony do silników Perkins 1006TAG. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 452234-5006S-J
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Waga brutto: 4 kg
- Wskazane zastosowanie: Silniki Perkins 1006TAG (kategoria: PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS 1006TAG)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe dane służą wyłącznie jako punkt odniesienia do porównania z dokumentacją techniczną Twojej floty lub warsztatu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS 1006TAG
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins 1006TAG w pojazdach ciężarowych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452234-5006S-J oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numerów referencyjnych OEM, traktuj ścieżkę kategorii PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS 1006TAG jako wskazówkę do weryfikacji. Porównaj konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu z numerem 452234-5006S-J, aby uniknąć pomyłki z innymi wariantami. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Core 452234-5006S-J to element mechaniczny turbosprężarki, którego waga brutto wynosi 4 kg. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółów dotyczących geometrii, kalibracji ani typów czujników, unikamy niepotwierdzonych deklaracji technicznych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika Perkins 1006TAG w dokumentacji pojazdu. Traktuj ścieżkę kategorii PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS 1006TAG wyłącznie jako wskazówkę do weryfikacji. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu lub dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 452234-5006S-J w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych przygotowujemy indywidualne wyceny, a w przypadku wątpliwości technicznych udostępniamy wsparcie weryfikacyjne dopasowania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części oraz kodu silnika Perkins 1006TAG, aby nasz zespół techniczny mógł potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędnych zamówień i przyspieszamy proces dostawy.
FAQ produktu
Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.
Dopasowanie Sprawdź numer części 452234-5006S-J, kod silnika Perkins 1006TAG, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
