Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 408105-0322 TO4E66 – Zamiennik do Mercedes-Benz OM366A
Core 408105-0322 (TO4E66) do silnika OM366A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zamówieniem. Wysyłka międzynarodowa.
Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytanieCore 408105-0322 (model TO4E66) to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM366A. Ten produkt aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach ciężarowych, gdzie wskazane zastosowanie obejmuje warianty o mocy 167HP i 168HP.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą konkretnego wariantu core i służą do porównania ze starym elementem lub dokumentacją techniczną pojazdu.
- Numer części: 408105-0322
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TO4E66
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Trucks, silnik OM366A (6000cc, 6L)
- Warianty mocy w aplikacji: 167HP oraz 168HP (1991)
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: Brak szczegółowych danych w źródle
- Numery referencyjne OEM: Brak w dostarczonych danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366A 6000CC 6L 167HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1617 > BENZ OM366A 6000CC 6L 1991 168HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM366A (6000cc, 6L) w pojazdach Mercedes-Benz Trucks, w tym warianty o mocy 167HP oraz 168HP z 1991 roku. Przed zamówieniem core 408105-0322 należy zweryfikować numer referencyjny na starej jednostce oraz kod silnika. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W przypadku wątpliwości technicznych zaleca się przesłanie numerów odlewu lub VIN do naszego działu wsparcia.
Uwagi techniczne
Core 408105-0322 (TO4E66) ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla zamówień B2B. W dostarczonych danych brak informacji o opakowaniu ani numerach referencyjnych OEM, dlatego przed zakupem należy zweryfikować oznaczenia na starym elemencie. Zaleca się porównanie numeru odlewu oraz kodu silnika OM366A z dokumentacją pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych, nabywcy mogą przesłać numery odlewu lub VIN do naszego działu wsparcia w celu technicznej weryfikacji dopasowania. Taki proces pomaga uniknąć niezgodności przy regeneracji lub wymianie w ciężarówkach Mercedes-Benz.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 408105-0322 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika OM366A oraz ewentualnych numerów odlewu lub VIN. To pozwala potwierdzić zgodność core z konkretnym zastosowaniem w ciężarówkach Mercedes-Benz Trucks.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM366A (6000cc, 6L) w pojazdach Mercedes-Benz Trucks. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 408105-0322, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM na starej jednostce. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
