Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 4036892-2 zamiennik do Cummins ISX1 i QSM11-G

Core FOR 4036892-2 do silników Cummins ISX1 i QSM11-G. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 7 kg. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 4036892-2 Waga 7.00 kg
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 4036892-2 to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silników Cummins ISX1 oraz QSM11-G. Produkt przeznaczony do zastosowań w pojazdach Freightliner (2001-2012), Kenworth oraz systemach generatorowych PowerTec, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu.

  • Numer części: FOR 4036892-2
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Waga brutto: 7 kg
  • Wskazane zastosowania: Freightliner (2001-2012) z silnikiem Cummins ISX1, Kenworth z Cummins ISX1 oraz systemy generatorowe PowerTec z Cummins QSM11-G.
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym źródle.
  • Dostępność obrazu: Brak.

Te dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > Freightliner (2001-2012) > Cummins ISX1
  • Kenworth > CUMMINS ISX1
  • POWERTEC GENERATOR SYSTEM > PCC300B, PCC340B, PCC375B, PCC390B, PCC415B > PCC300B, PCC340B, PCC375B, PCC390B, PCC415B Genset > CUMMINS QSM11-G

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Freightliner (2001-2012) oraz Kenworth wyposażone w silniki Cummins ISX1, a także systemy generatorowe PowerTec z silnikiem Cummins QSM11-G. Te dane są wskazówkami do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 4036892-2, kod silnika, rocznik pojazdu oraz dostępne numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów regionalnych lub norm emisji, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Core FOR 4036892-2 ma wagę brutto 7 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania. W dostarczonych danych brak informacji o typie geometrii, układzie chłodzenia, kalibracji, czujnikach ani konfiguracji turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika Cummins ISX1 lub QSM11-G oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości dotyczących wariantów emisji lub regionalnych specyfikacji, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 4036892-2 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins ISX1 lub QSM11-G oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Przed zakupem sprawdź wskazane zastosowania i specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami Twojej floty lub instalacji generatorowej.

Przy planowaniu zamówień hurtowych core FOR 4036892-2 zaleca się weryfikację zapotrzebowania na podstawie kodów silników Cummins ISX1 i QSM11-G oraz specyfikacji pojazdów Freightliner, Kenworth lub generatorów PowerTec. Nabywcy B2B powinni uwzględnić wagę brutto 7 kg w kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania, a także potwierdzić dostępność numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Dział techniczny LeadTurbo wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować zgodność części z konkretnym zastosowaniem, co pozwala uniknąć błędów w łańcuchu dostaw i zoptymalizować zapasy magazynowe dla warsztatów oraz dystrybutorów.

FAQ produktu

W przypadku silnika Cummins ISX1 mogą występować różne warianty konfiguracji. Należy porównać numer FOR 4036892-2 z numerem na oryginalnym elemencie oraz zweryfikować kod silnika i rocznik pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Różnice regionalne w specyfikacji silnika Cummins ISX1 mogą wpływać na wymagania dotyczące core. Należy sprawdzić, czy numer FOR 4036892-2 odpowiada konkretnemu rynkowi i wersji pojazdu. Zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM i kodu silnika przed finalizacją transakcji B2B.

Dla zastosowań w generatorach PowerTec z silnikiem Cummins QSM11-G należy zweryfikować, czy wariant normy emisji spalin odpowiada wymaganiom instalacji. Core FOR 4036892-2 jest wskazany dla tego zastosowania, ale ostateczna zgodność wymaga sprawdzenia kodu silnika i numerów referencyjnych OEM.

Waga brutto core FOR 4036892-2 wynosi 7 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentu, co ułatwia transport i składowanie. Przy zamówieniach hurtowych należy uwzględnić tę wagę w kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania.

Nie. Choć częstym zastosowaniem jest Freightliner (2001-2012) z silnikiem Cummins ISX1, core FOR 4036892-2 jest również wskazany dla Kenworth z Cummins ISX1 oraz systemów generatorowych PowerTec z Cummins QSM11-G. Zawsze weryfikuj konkretne zastosowanie przed zakupem.

Nazwy Freightliner i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Freightliner.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Freightliner (2001-2012) z Cummins ISX1, Kenworth z Cummins ISX1 oraz systemów generatorowych PowerTec z Cummins QSM11-G. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4036892-2, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne