Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 3575203 H2D HX50 – zamiennik do Scania DSC11-22

Core 3575203 H2D HX50 (waga brutto 6 kg). Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-22. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń W magazynie Nr części 3575203 Modele H2D HX50 Waga 6.00 kg
Numer zamiennika FOR 3536614
Pokaż więcej zamienników FOR 3536614 FOR 3536615 FOR 3537639 FOR 3538859 FOR 3538860 FOR 3538861 FOR 3539243 FOR 3539244 FOR 3593296 FOR 3593297 FOR 3598861 FOR 4032055 FOR 4032190 FOR 4033155 FOR 4033430 FOR 4033532 FOR 4033538 FOR 4033604 FOR 4033627
US$ 123.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 123.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core 3575203 H2D HX50 to element zamiennej turbosprężarki wskazany do zastosowania w silnikach Scania DSC11-22 oraz Volvo TD121 122. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla Core 3575203 H2D HX50. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3575203
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: H2D HX50
  • Waga brutto: 6 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-22, Volvo FL12 TD121 122
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3536614, 3536615, 3537639, 3538859, 3538860, 3538861, 3539243, 3539244 oraz inne z listy 19 referencji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DSC11-22
  • VOLVO > VOLVO TRUCK FL12 > VOLVO TD121 122

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania DSC11-22 oraz Volvo FL12 z silnikiem TD121 122. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 3575203 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Sprawdź listę 19 numerów referencyjnych OEM, w tym 3536614, 3536615 i 3537639, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Dane o zastosowaniu nie stanowią potwierdzenia dopasowania; zawsze weryfikuj konfigurację turbosprężarki H2D HX50 przed zakupem.

Uwagi techniczne

Core 3575203 H2D HX50 to rdzeń turbosprężarki o wadze brutto 6 kg. Zdjęcia produktowe przedstawiają widoki przedni, górny i dolny, ukazujące koło turbinowe, kompresorowe oraz centralną obudowę z uchwytem montażowym. Przed montażem zweryfikuj numer części 3575203 oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 3536614 czy 3537639. Sprawdź konfigurację silnika Scania DSC11-22 lub Volvo TD121 122 w dokumentacji pojazdu. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy Core 3575203 H2D HX50 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3575203, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3536614 czy 3537639. To zastosowanie zamienne aftermarket, więc zawsze weryfikuj konfigurację pojazdu, np. Scania DSC11-22 lub Volvo FL12, aby potwierdzić zgodność z danym egzemplarzem.

FAQ produktu

Różnice w normach emisji lub konfiguracjach silnika w różnych regionach mogą zmieniać wymagania dotyczące turbosprężarki. Dla Core 3575203 H2D HX50 należy sprawdzić konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak 3536614 lub 3536615, aby potwierdzić zgodność z danym rynkiem.

W przypadku Core 3575203 H2D HX50 warto zweryfikować, czy wariant normy emisji nie wymaga innej konfiguracji układu wydechowego lub chłodzenia. Sprawdź listę 19 numerów referencyjnych OEM, w tym 3537639 i 3538859, oraz skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym przed zakupem.

Przy wymianie Core 3575203 H2D HX50 często wymagane są uszczelki, śruby montażowe lub elementy układu dolotowego. Sprawdź, czy w Twoim warsztacie są dostępne kompletne zestawy naprawcze dla silnika Scania DSC11-22, aby zminimalizować czas przestoju pojazdu.

Waga brutto Core 3575203 H2D HX50 wynosi 6 kg. Pakowanie jest standardowe dla tego typu komponentów aftermarket. Przy zamówieniach hurtowych B2B dostępne są ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa.

Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo Truck FL12 z silnikiem TD121 122. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3575203, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i powiązane referencje, takie jak 3536614 lub 3536615. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.