Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 316600 S2A do John Deere – Zamiennik
Core 316600 S2A do John Deere. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. LeadTurbo.
Subtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytanieCore 316600 S2A do John Deere to element zamiennej turbosprężarki, przeznaczony do zastosowań w silnikach tej marki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które pomogą w identyfikacji i weryfikacji zamówienia:
- Numer części: 316600
- Typ produktu: Core (CHRA) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowanie: John Deere
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane stanowią podstawę do wstępnej selekcji. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną silnika oraz istniejącą konfiguracją układu doładowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- JOHN-DEERE
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki John Deere, jednak przed zamówieniem core 316600 S2A należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga porównania numeru części z dokumentacją techniczną silnika oraz istniejącą konfiguracją układu doładowania.
- Sprawdź kod silnika i numer referencyjny OEM w karcie pojazdu.
- Porównaj wymiary i typ flanszy obudowy turbinowej z wymaganiami producenta.
- Zweryfikuj liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy w core S2A.
Brak danych o numerach referencyjnych OEM w dostarczonym zestawie oznacza, że nabywca musi samodzielnie potwierdzić dopasowanie. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu weryfikacji przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przy montażu core 316600 S2A kluczowe jest zachowanie równowagi mas wirujących. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji, dlatego zaleca się profesjonalną regulację po złożeniu. Przed instalacją sprawdź stan łożysk oraz osi, aby uniknąć problemów eksploatacyjnych.
Weryfikacja geometrii obejmuje:
- Porównanie liczby i wysokości łopatek pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną silnika John Deere.
- Potwierdzenie typu flanszy oraz rozstawu śrub na obudowie turbinowej.
- Sprawdzenie zgodności wymiarów z wymaganiami konkretnego zastosowania.
Brak danych o numerach referencyjnych OEM w dostarczonym zestawie oznacza, że nabywca musi samodzielnie potwierdzić dopasowanie. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu weryfikacji przed finalizacją transakcji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 316600 S2A w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie John Deere przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić specyfikację zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy JOHN-DEERE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JOHN-DEERE.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316600, kod silnika, zastosowanie pojazdu John Deerek oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.