Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 315027 S2B do Perkins Phaser 160T – Zamiennik
Core 315027 S2B do Perkins Phaser 160T. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania: sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytanieCore 315027 S2B to element wewnętrzny turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Perkins Phaser 160T (T6-60CC, T6-354). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 315027
- Typ produktu: Core (element wewnętrzny turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: Perkins Phaser 160T (T6-60CC, T6-354)
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w tej pozycji
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną Twojego silnika oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM, które posiadasz.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS VARIOUS > PERKINS PHASER 160T T6-60CC T6-354
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins Phaser 160T, w tym warianty T6-60CC oraz T6-354. Te dane traktuj jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed finalizacją zamówienia B2B koniecznie zweryfikuj numer części 315027 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Sprawdź również numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie, aby potwierdzić, czy Core S2B odpowiada Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy doborze zamiennika.
Uwagi techniczne
Core 315027 S2B jest elementem wewnętrznym turbosprężarki, co oznacza, że wymaga on regeneracji lub montażu w odpowiedniej obudowie. Waga brutto 4 kg odzwierciedla masę samego rdzenia. Przed zamówieniem zweryfikuj typ łożyska oporowego oraz nośność obciążenia, aby upewnić się, że Core odpowiada wymaganiom Twojego silnika Perkins. W przypadku układów z podwójnym doładowaniem lub bi-turbo, sprawdź, czy Core 315027 jest przeznaczony do konkretnego obwodu. Zweryfikuj również działanie zaworu bypass w systemie doładowanym, aby uniknąć problemów z regulacją ciśnienia. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 315027 S2B w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM lub kodu silnika, abyśmy mogli potwierdzić, czy Core 315027 jest odpowiednim elementem dla Twojego zastosowania w silnikach Perkins Phaser.
FAQ produktu
Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Perkins Phaser 160T (T6-60CC, T6-354). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 315027, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Core to element wewnętrzny turbosprężarki, nie cała jednostka.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.