Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 311669 – zamiennik do DEUTZ BF6M1013G
Koło kompresora 311669 (typ: Other) do silników DEUTZ BF6M1013G i PERKINS PHASER 160T. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja kodu silnika i numerów OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 311669 to element zamienny przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1013G oraz PERKINS PHASER 160T. Przed zakupem należy zweryfikować numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 311669, które ułatwiają weryfikację zamówienia.
- Numer części: 311669
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Other
- Wskazane zastosowania: DEUTZ BF6M1013G, PERKINS PHASER 160T (T6-60CC T6-354)
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- OTHER TURBOCHARGER
- PERKINS > PERKINS VARIOUS > PERKINS PHASER 160T T6-60CC T6-354
Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6M1013G oraz PERKINS PHASER 160T (T6-60CC T6-354). Traktuj te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Jeśli pojazd przeszedł aktualizację w trakcie produkcji, zweryfikuj konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że koło kompresora 311669 jest właściwym elementem zamiennym.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 311669 charakteryzuje się ciemnoszarym wykończeniem matowym oraz zakrzywionymi, cofniętymi łopatkami. Centralna część wirnika posiada obrabianą powierzchnię metalową z otworem cylindrycznym. Przed montażem zaleca się porównanie widocznego kształtu i geometrii z oryginalnym elementem w Twoim pojeździe. Pamiętaj, że zdjęcia służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji wizualnej. Nie wyciągaj wniosków o materiale, wymiarach czy parametrach wydajności na podstawie obrazów. W razie wątpliwości co do zgodności technicznej, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować numer referencyjny OEM i kod silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 311669 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kody silników DEUTZ i PERKINS przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności magazynowej dla tego konkretnego numeru części.
Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację numeryczną przed finalizacją transakcji. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz numeru 311669 z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Przy planowaniu zapasów magazynowych uwzględnij wagę brutto 0,5 kg oraz brak standardowego opakowania (N/A), co może wpływać na logistykę transportu. W przypadku wątpliwości co do zgodności z silnikami DEUTZ lub PERKINS, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować powiązane referencje i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 311669, kod silnika (np. DEUTZ BF6M1013G, PERKINS PHASER 160T), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonej uniwersalności; sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.