Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 313952 S3A do MAN D2866 – Zamiennik
Core 313952 S3A do MAN D2866. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.
Subtotal: US$ 150.00
Wyślij zapytanieCore 313952 S3A to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników MAN D2866. Zastosowanie wskazane dla wariantów MAN D2866LF06, D2866 LY, D2866LF09, D2866LF10 oraz D2866LF14. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne dla Core 313952 S3A. Wartości te służą do wstępnej identyfikacji produktu oraz planowania zamówienia B2B.
- Numer części: 313952
- Typ produktu: Core (CHRA) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S3A
- Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF06, D2866 LY, D2866LF09, D2866LF10, D2866LF14
- Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
- Waga brutto: 7 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF06 D2866 LY D2866LF09 D2866LF10
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF14
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2866LF06, D2866 LY, D2866LF09, D2866LF10 oraz D2866LF14. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia na Core 313952 S3A, nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części, kod silnika oraz rocznik pojazdu. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej kontroli przez warsztat lub dział zakupów. Zalecamy porównanie konfiguracji istniejącej turbosprężarki z nowym elementem, aby uniknąć błędów montażowych w pojazdach MAN.
Uwagi techniczne
Widoczne na zdjęciach elementy Core 313952 S3A obejmują centralną oś, koła sprężarki i turbiny oraz prostokątny uchwyt montażowy. Powierzchnie metalowe mają wykończenie w kolorze srebrnym i ciemnoszarym. Przed montażem zaleca się porównanie orientacji obudowy i pozycji mocowania z istniejącą jednostką. Należy sprawdzić stan uszczelnień i śrub mocujących, aby uniknąć błędów podczas instalacji w pojazdach MAN.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 313952 S3A w modelu sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po przesłaniu zapytania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zakupem prosimy o przesłanie numeru części 313952, kodu silnika MAN oraz danych o zastosowaniu pojazdu. Dzięki temu możemy potwierdzić, czy wskazane zastosowanie zamienne jest zgodne z Twoją konfiguracją. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji o dostępności.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników MAN D2866LF06, D2866 LY, D2866LF09, D2866LF10 oraz D2866LF14. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 313952, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.