Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 312788 do MAN F 2000 – zamiennik S3A

Core turbosprężarki S3A o numerze 312788. Wskazane zastosowanie: MAN F 2000. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312788 Modele S3A Waga 7.00 kg
US$ 123.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 123.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki S3A o numerze 312788, przeznaczone do zastosowań zamiennych w pojazdach MAN F 2000. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika (np. D2865LF01-06) oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 312788
  • Typ produktu: Core (CHRA) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S3A
  • Wskazane zastosowanie: MAN F 2000, silniki D2865LF01-06, D2865LF02, D2865LF03, D2865LF05, D2865LF22
  • Waga brutto: 7 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN F 2000 > MAN D2865LF01-06 D2865LF02 03 05 22

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MAN F 2000 z silnikami D2865LF01-06, D2865LF02, D2865LF03, D2865LF05 oraz D2865LF22. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem core 312788 S3A sprawdź kod silnika w dokumentacji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W przypadku zastosowań flotowych lub w autobusach zweryfikuj konfigurację turbosprężarki i schemat montażu. Jeśli w danych źródłowych brak jest numerów OEM, poproś dostawcę o techniczne wsparcie w doborze części.

Uwagi techniczne

Core 312788 S3A ma wagę brutto 7 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i kosztów transportu. Dane źródłowe nie zawierają informacji o pakowaniu ani szczegółowej konfiguracji technicznej, takiej jak typ czujników czy parametry ciśnienia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312788 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu MAN F 2000. Jeśli w Twojej bazie danych brak jest numerów referencyjnych OEM, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność core z konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 312788 S3A w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny hurtowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania: przed finalizacją zamówienia prześlij numery referencyjne OEM, kod silnika (np. D2865LF01-06) oraz dane pojazdu MAN F 2000. Pozwoli to zweryfikować, czy wskazane zastosowanie core 312788 odpowiada specyfikacji Twojej floty lub pojedynczego pojazdu. Usługa ta nie stanowi potwierdzenia zgodności, lecz pomaga uniknąć błędów przy doborze części zamiennych.

Przy planowaniu zamówień B2B uwzględnij wagę brutto 7 kg w kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółów dotyczących opakowania, skontaktuj się z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki dla partii hurtowych. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części 312788 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu MAN F 2000. W przypadku braków w bazie danych numery referencyjne OEM należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając uniknąć błędów przy zakupie core S3A dla floty lub pojedynczego pojazdu.

FAQ produktu

Dla zastosowań w MAN F 2000 (silniki D2865LF01-06) zweryfikuj numer części 312788, kod silnika i konfigurację turbosprężarki S3A. Sprawdź numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu przed zamówieniem.

Używaj fraz: '312788 Core', 'S3A Core', '312788 zamiennik'. Nie traktuj tych fraz jako potwierdzenia dopasowania – zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Dane wejściowe nie zawierają informacji o stronie montażu (lewa/prawa) ani szczegółowej konfiguracji. Przed zamówieniem sprawdź schemat montażu w MAN F 2000 i porównaj z dokumentacją techniczną core.

Waga brutto wynosi 7 kg. Przy zamówieniach flotowych lub hurtowych uwzględnij ten parametr w kalkulacji kosztów transportu i pakowania. Informacja o pakowaniu nie jest dostępna w danych źródłowych.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Prześlij numery referencyjne OEM i kod silnika, abyśmy mogli zweryfikować, czy core 312788 S3A jest wskazane dla Twojego zastosowania.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312788, kod silnika (np. D2865LF01-06), zastosowanie pojazdu MAN F 2000, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S3A. Dane są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne