Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 311716 do turbosprężarki DSC11 Scania – zamiennik

Core 311716 do turbosprężarki DSC11 Scania. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 311716
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 311716 do turbosprężarki DSC11 Scania to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w regeneracji. Przed zakupem zweryfikuj publiczny numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako wskazówki do porównania z istniejącym elementem lub dokumentacją serwisową.

  • Numer części: 311716
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC11
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Pakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > DSC11

Wskazane zastosowanie dla Core 311716 obejmuje silniki Scania DSC11. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj publiczny numer części oraz kod silnika na starej turbosprężarce lub w dokumentacji serwisowej. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, porównaj oznaczenia na istniejącym elemencie z naszym katalogiem. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić, czy Core 311716 odpowiada Twojemu zastosowaniu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, przesyłając dane pojazdu i silnika.

Uwagi techniczne

W przypadku Core 311716 kluczowe jest porównanie konfiguracji mechanicznej z istniejącym elementem. Przed zamówieniem sprawdź, czy wymiary i mocowanie rdzenia odpowiadają starej turbosprężarce. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają szczegółów dotyczących geometrii ani parametrów ciśnieniowych, unikaj zakładania pełnej zgodności bez weryfikacji. Zalecamy przesłanie zdjęć starego elementu lub jego numeru katalogowego do naszego działu technicznego. Pozwoli to potwierdzić, czy wskazane zastosowanie Scania DSC11 pokrywa się z Twoim konkretnym silnikiem. Taki krok minimalizuje ryzyko błędnego doboru części zamiennych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 311716 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. W razie wątpliwości co do doboru części, nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części 311716, kodu silnika oraz danych pojazdu (Scania DSC11). Pozwoli to potwierdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada Twoim wymaganiom, minimalizując ryzyko błędnego doboru zamiennika.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru katalogowego 311716 oraz kodu silnika przed złożeniem zlecenia. Ponieważ waga brutto i szczegóły pakowania nie są podane w danych źródłowych, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie wysyłkowej. W przypadku większych partii, ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa pozwalają zoptymalizować koszty logistyczne dla warsztatów i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie danych pojazdu Scania DSC11 oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM, aby nasz zespół techniczny mógł potwierdzić zgodność rdzenia z Twoim konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

Porównaj publiczny numer części 311716 z oznaczeniem na starej turbosprężarce lub w dokumentacji serwisowej. Sprawdź również kod silnika i zastosowanie pojazdu (Scania DSC11), aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Scania DSC11. Ze względu na brak podanych numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem i silnikiem przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej konfiguracji.

Dostępne są informacje o numerze części 311716 i typie produktu (Core). Waga brutto i szczegóły pakowania nie są podane w danych wejściowych. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu uzyskania szczegółów dotyczących konfiguracji.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika i danych pojazdu, aby potwierdzić, czy Core 311716 jest odpowiedni dla Twojego zastosowania.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj publiczny numer części 311716, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Scania DSC11) oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych wejściowych; sprawdź je u producenta lub w dokumentacji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne