Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 1806152C91 do DT466 – zamiennik

Core 1806152C91 do silnika DT466. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 1806152C91 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika 991531C91
US$ 139.20 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 139.20

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 1806152C91 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników DT466. Zastosowanie obejmuje m.in. pojazdy International oraz Case IH. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym 991531C91, oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 1806152C91
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: 991531C91
  • Wskazane zastosowania: International DT466, Case IH, International DT466A
  • Dostępność obrazu: brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru 1806152C91 z kodem silnika oraz powiązanymi referencjami OEM w swoim zastosowaniu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > DT466
  • Case IH
  • International > DT466A
  • International

Wskazane zastosowania obejmują International DT466, Case IH oraz International DT466A. Traktuj te informacje jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Core 1806152C91 sprawdź kod silnika w swoim pojeździe oraz porównaj go z powiązanym numerem referencyjnym OEM 991531C91. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z Twoim konkretnym modelem. W razie wątpliwości wyślij do nas dane techniczne pojazdu lub dokumentację serwisową, abyśmy mogli zweryfikować, czy ten element jest odpowiedni dla Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Core 1806152C91 to element wewnętrzny turbosprężarki, wymagający precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 2 kg powinna być uwzględniana przy planowaniu logistyki i pakowania. Przed zamówieniem sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika DT466 oraz powiązaną referencją OEM 991531C91. W razie wątpliwości wyślij dokumentację serwisową lub dane pojazdu do naszego zespołu technicznego, aby potwierdzić, czy ten element jest odpowiedni dla Twojego konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 1806152C91 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych oraz flotowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę przy transgranicznych dostawach. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika DT466 oraz powiązaną referencją OEM 991531C91. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych technicznych pojazdu lub dokumentacji serwisowej, aby potwierdzić, czy ten element zamiennej turbosprężarki odpowiada specyfikacjom Twojej floty lub warsztatu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych lub flotowych uwzględnij wagę brutto 2 kg oraz brak dedykowanego opakowania w danych wejściowych. Weryfikacja numeryczna jest kluczowa: porównaj numer 1806152C91 z powiązaną referencją OEM 991531C91 oraz kodem silnika DT466. Dla nabywców B2B zalecamy przesłanie dokumentacji serwisowej lub danych pojazdu przed finalizacją transakcji, aby potwierdzić zgodność konfiguracji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i wspiera efektywne zarządzanie zapasami części zamiennych w Twoim warsztacie lub firmie.

FAQ produktu

W zapytaniu podaj numer części 1806152C91, kod silnika (np. DT466), zastosowanie pojazdu oraz powiązany numer referencyjny OEM 991531C91. To pomaga w weryfikacji dopasowania.

Waga brutto wynosi 2 kg. Uwzględnij ten parametr przy kalkulacji kosztów transportu i pakowania, szczególnie przy zamówieniach hurtowych lub międzynarodowych.

Wyślij numer części 1806152C91, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, np. 991531C91. Pozwoli to potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Wskazane zastosowania obejmują International DT466, Case IH oraz International DT466A. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Nie. To Core (CHRA), czyli kluczowy element wewnętrzny turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Sprawdź, czy potrzebujesz samego Core czy całego zespołu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1806152C91, kod silnika (np. DT466), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM, w tym 991531C91. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne