Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 408105-0215 RA – Zamiennik do silników DT466

Rotor Assy 408105-0215 RA – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: silniki DT466. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 408105-0215 RA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 408105-0215 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników DT466. Komponent ten jest wskazany dla zastosowań w pojazdach marek International oraz Case IH, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla komponentu Rotor Assy o numerze 408105-0215 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 408105-0215 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: International NAVISTAR DT466, Case IH DT466, International DT466A, International DT466B, International NAVISTAR DT358

Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru części 408105-0215 RA z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, jeśli są dostępne w bazie kupującego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > NAVISTAR DT466
  • Case IH > DT466
  • International > DT466A
  • International > DT466B
  • International > NAVISTAR DT358

Wskazane zastosowania obejmują silniki DT466, DT466A oraz DT466B w pojazdach marek International i Case IH. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 408105-0215 RA zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Konfiguracja turbosprężarki musi zostać potwierdzona przez kupującego w celu uniknięcia błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 408105-0215 RA to komponent mechaniczny o wadze brutto 1 kg. Brak danych źródłowych dotyczących numery referencyjnych OEM oraz szczegółowych parametrów technicznych, takich jak ciśnienie czy geometria. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika (DT466, DT466A, DT466B) w dokumentacji pojazdu. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki dla konkretnego zastosowania w International lub Case IH.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 408105-0215 RA w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika (DT466, DT466A, DT466B) oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić konfigurację turbosprężarki dla zastosowań w International lub Case IH, aby zapewnić precyzję zamówienia.

FAQ produktu

Komponenty Rotor Assy o wadze brutto 1 kg powinny być przechowywane w suchym, czystym środowisku, chronione przed kurzem i wilgocią. W przypadku magazynowania przez dłuższy czas zaleca się okresową kontrolę wizualną oraz utrzymanie oryginalnego opakowania lub zabezpieczenia do czasu montażu.

Dla referencji Rotor Assy 408105-0215 RA, które są często zamawiane do silników DT466, zaleca się monitorowanie poziomu zapasów i ustawienie progu minimalnego. Uwzględnij czas dostawy międzynarodowej oraz popyt sezonowy w branży ciężarowej i rolniczej (Case IH/International).

Warsztaty naprawcze często zamawiają pojedyncze sztuki Rotor Assy 408105-0215 RA pod konkretne zlecenie, podczas gdy dystrybutorzy utrzymują stały zapas dla silników DT466 i DT466A. Dystrybutorzy mogą korzystać z cen ilościowych, aby zoptymalizować koszty logistyczne i magazynowe.

Nie. Rotor Assy 408105-0215 RA ma wskazane zastosowanie dla silników DT466, DT466A i DT466B, ale konfiguracja turbosprężarki może się różnić. Należy zawsze zweryfikować numer części i numery referencyjne OEM dla konkretnego pojazdu przed zamówieniem.

Dostępne dane obejmują numer części 408105-0215 RA, typ produktu Rotor Assy oraz wadę brutto 1 kg. Brak jest w danych źródłowych listy numery referencyjnych OEM, dlatego zaleca się weryfikację dopasowania na podstawie kodu silnika i zastosowania pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 408105-0215 RA, kod silnika (np. DT466, DT466A, DT466B), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują International NAVISTAR DT466, Case IH DT466 oraz International DT466A/DT466B. Konfiguracja turbosprężarki musi zostać potwierdzona przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne