Core 171921 – Zamiennik do MACK
Core 171921 do MACK. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 171921 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do pojazdów MACK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację układu w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 171921
- Typ produktu: Core (element wewnętrzny turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: MACK
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK
Wskazane zastosowanie dla Core 171921 obejmuje pojazdy marki MACK. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B muszą samodzielnie zweryfikować zgodność tego elementu z konkretnym silnikiem i konfiguracją turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Zalecamy porównanie numeru części 171921 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie, czy pojazd nie przeszedł aktualizacji w trakcie produkcji, która mogła wpłynąć na układ dolotowy lub wydechowy. W przypadku wątpliwości, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy ten Core pasuje do Twojej obudowy i układu. Pamiętaj, że dane o mocy lub pojemności silnika są jedynie wstępnymi wskazówkami – kluczowe jest sprawdzenie dokładnego kodu silnika i numeru referencyjnego w aktualnej specyfikacji MACK.
Uwagi techniczne
Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak ciśnienie, geometria czy typ czujników, kluczowe jest oparcie doboru wyłącznie na numerze części 171921. Kupujący B2B powinni traktować wskazane zastosowanie MACK jako wstępną wskazówkę, a nie potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w aktualnej specyfikacji pojazdu. W przypadku braku numery referencyjne OEM w katalogach, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy ten Core pasuje do konkretnej obudowy i układu wydechowego lub dolotowego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 171921 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania tego elementu do konkretnej konfiguracji pojazdu MACK. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do sprawdzenia przez nasz zespół. Dzięki temu kupujący mogą potwierdzić zgodność zamiennika z własną specyfikacją techniczną, unikając błędów w doborze części do układu dolotowego lub wydechowego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 171921, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe MACK.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
