Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 166643 – Zamiennik do OM447LA i D12

Core FOR 166643 do silników OM447LA EURO 2 i Volvo D12. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 166643
Numer zamiennika FOR 166641
Pokaż więcej zamienników FOR 166641 FOR 70000175047
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 166643 to silników OM447LA i D12. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Core FOR 166643 to element zamiennej turbosprężarki, przeznaczony do weryfikacji technicznej przed montażem. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne oraz numery referencyjne, które należy sprawdzić w dokumentacji pojazdu.

  • Numer części: FOR 166643
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 166641, FOR 70000175047
  • Wskazane zastosowania: MERCEDES-BENZ OM447LA EURO 2, MERCEDES-BENZ OM447LA EURO II, VOLVO D12-C, VOLVO D12D
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM447LA EURO 2
  • MERCEDES-BENZ > OM447LA EURO II
  • VOLVO > D12-C
  • VOLVO > D12D

Wskazane zastosowania obejmują silniki MERCEDES-BENZ OM447LA EURO 2 oraz VOLVO D12-C i D12D. Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Core FOR 166643 zweryfikuj dokładny kod silnika w swoim pojeździe oraz porównaj numery referencyjne OEM, takie jak FOR 166641 i FOR 70000175047. Zalecamy sprawdzenie dokumentacji technicznej lub skonsultowanie się z naszym wsparciem technicznym, aby upewnić się, że rdzeń turbosprężarki odpowiada konfiguracji Twojej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Rdzeń turbosprężarki FOR 166643 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ produkt jest klasyfikowany jako część zamienna aftermarket, kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM (FOR 166641, FOR 70000175047) z dokumentacją konkretnego pojazdu. Wskazane zastosowania dla silników OM447LA oraz D12-C/D12D służą wyłącznie jako wskazówki do identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że rdzeń odpowiada wymaganiom technicznym Twojej jednostki napędowej. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 166643 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie rdzenia do silników OM447LA lub D12, porównując numery referencyjne OEM (FOR 166641, FOR 70000175047) z dokumentacją pojazdu. Przed dodaniem pozycji do wyceny skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki i uniknąć błędów montażowych.

Przy planowaniu zakupów hurtowych Core FOR 166643 zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków pakowania przed złożeniem zamówienia. Ponieważ waga brutto nie jest obecnie podana, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia gabarytów i masy przesyłki, co ułatwi precyzyjne zaplanowanie transportu międzynarodowego. Dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM (FOR 166641, FOR 70000175047) z dokumentacją techniczną konkretnego silnika OM447LA lub D12. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że zamówiony rdzeń odpowiada rzeczywistej konfiguracji turbosprężarki w pojeździe klienta.

FAQ produktu

Dla tego Core podano wskazane zastosowania dla silników MERCEDES-BENZ OM447LA EURO 2 oraz VOLVO D12-C. Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne, które należy zweryfikować z konkretnym pojazdem.

Wskazania dla OM447LA EURO 2 i Volvo D12-C/D12D sugerują powiązanie techniczne, ale nie gwarantują uniwersalności. Przed zamówieniem sprawdź dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak FOR 166641 lub FOR 70000175047.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru części FOR 166643 z kodem silnika klienta oraz sprawdzić, czy numery referencyjne OEM (FOR 166641, FOR 70000175047) odpowiadają konfiguracji turbosprężarki w danym pojeździe.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako zastosowanie zamienne aftermarket. Nie jest to część oryginalna fabryczna, co wymaga weryfikacji technicznej przed montażem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 166643, kod silnika (np. OM447LA, D12-C), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 166641, FOR 70000175047). Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne