Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 1270-710-0017 B2G-3067NRAKB0 66DK1 do Deutz TCD2013L6

Core 1270-710-0017 B2G-3067NRAKB0 66DK1. Zastosowanie zamienne do silnika Deutz TCD2013L6. Weryfikuj numer części i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 1270-710-0017 Modele B2G-3067NRAKB0 66DK1 Waga 6.00 kg Opakowanie 15*15*16
Numer zamiennika 12707100017
US$ 360.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 360.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 1270-710-0017 (model B2G-3067NRAKB0 66DK1) to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników Deutz TCD2013L6 (EURO 5). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 12707100017 oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z własnym zapotrzebowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:

  • Numer części: 1270-710-0017
  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: B2G-3067NRAKB0 66DK1
  • Numery referencyjne OEM: 12707100017
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ TCD2013L6 (EURO 5)
  • Wymiary opakowania: 15x15x16 cm
  • Waga brutto: 6 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny pod kątem 45 stopni)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ TCD2013L6 (EURO 5)

Wskazane zastosowanie obejmuje grupę DEUTZ TRUCK z silnikiem TCD2013L6 (EURO 5). Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy pojazd posiada ten konkretny kod silnika oraz czy obecna turbosprężarka odpowiada modelowi B2G-3067NRAKB0 66DK1. Porównaj numer części 1270-710-0017 z powiązaną referencją OEM 12707100017. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji pojazdu lub rocznika produkcji, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędu w doborze części zamiennej.

Uwagi techniczne

Rdzeń turbosprężarki 1270-710-0017 (B2G-3067NRAKB0 66DK1) składa się z obudowy turbinowej, obudowy kompresorowej oraz centralnego łożyska. Widoczne na zdjęciach elementy obejmują koła turbiny i kompresora oraz flansze montażowe z gwintowanymi studami. Przed montażem należy zweryfikować stan techniczny uszczelnień i połączeń. Sprawdź numer referencyjny OEM 12707100017 oraz kod silnika Deutz TCD2013L6, aby potwierdzić zgodność z konfiguracją pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy core 1270-710-0017 w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed finalizacją transakcji sprawdź numer części, kod silnika Deutz TCD2013L6 oraz powiązaną referencję OEM 12707100017. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji pojazdu lub rocznika produkcji, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamówienia z Twoimi wymaganiami.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów opiera się na weryfikacji numeru części 1270-710-0017 oraz powiązanej referencji OEM 12707100017. Waga brutto 6 kg i wymiary opakowania 15x15x16 cm ułatwiają kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie kodu silnika Deutz TCD2013L6 z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji. Oferujemy wsparcie techniczne w doborze oraz wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B.

FAQ produktu

Numer VIN pozwala zidentyfikować konkretny silnik i rocznik. Dla tego produktu należy zweryfikować, czy pojazd wyposażony jest w silnik Deutz TCD2013L6 (EURO 5) oraz czy obecna turbosprężarka ma oznaczenie B2G-3067NRAKB0 66DK1. Porównaj również numer referencyjny OEM 12707100017 z danymi z VIN.

Silnik Deutz TCD2013L6 może występować w różnych konfiguracjach mocy. Należy sprawdzić dokładny numer części 1270-710-0017 oraz model turbosprężarki B2G-3067NRAKB0 66DK1. Jeśli w dokumentacji pojazdu widnieje inna referencja OEM niż 12707100017, należy skonsultować się z technikiem, aby uniknąć błędu w doborze.

Różne rynki mogą wymagać różnych konfiguracji emisji spalin (np. EURO 5). Core 1270-710-0017 jest wskazane dla wersji EURO 5. Przed zamówieniem sprawdź, czy pojazd nie posiada modyfikacji fabrycznych zmieniających wymagania dla układu wydechowego i chłodzenia turbosprężarki.

Waga brutto produktu wynosi 6 kg. Wymiary opakowania to 15x15x16 cm. Te dane są przydatne dla działów logistycznych planujących transport międzynarodowy lub magazynowanie w warsztatach.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 1270-710-0017, kod silnika Deutz TCD2013L6, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 12707100017. Zastosowanie jest wskazane dla grupy Deutz Truck, jednak ostateczne dopasowanie wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne