Back Plate 6505-11-5106 BP do KOMATSU S6D170-1 – Zamiennik
Back Plate FOR 6505-11-5106 BP przeznaczone do silnika KOMATSU S6D170-1. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 26.00
Wyślij zapytanieBack Plate FOR 6505-11-5106 BP to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU S6D170-1. Produkt ma zastosowanie zamienne w systemach turbodoładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 6505-11-5106 BP
- Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU > S6D170-1
- Waga brutto: 2 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną silnika oraz istniejącą częścią, aby potwierdzić poprawność doboru.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > S6D170-1
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU S6D170-1. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 6505-11-5106 BP oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, zaleca się porównanie tego parametru z dokumentacją techniczną lub istniejącą częścią. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Sprawdź również rok produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Back Plate FOR 6505-11-5106 BP wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU S6D170-1, jednak brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle obliguje do porównania z dokumentacją techniczną. Przed zamówieniem należy sprawdzić średnicę portu bypass w obudowie turbinowej oraz projekt dzwonu wlotowego pokrywy kompresora. Jeśli konstrukcja przewiduje szczeliny anty-surge, zweryfikuj ich konfigurację. Waga brutto 2 kg ułatwia logistykę, a brak szczegółów pakowania (N/A) sugeruje standardowe opakowanie jednostkowe. Traktuj te parametry jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate FOR 6505-11-5106 BP w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika S6D170-1, zastosowania pojazdu KOMATSU oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność parametru z dokumentacją, aby zapewnić poprawny dobór zamiennika do Twojej floty lub projektu naprawczego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6505-11-5106 BP, kod silnika S6D170-1, zastosowanie pojazdu KOMATSU oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie opiera się na dostarczonych danych; brak potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
