Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 53241515718 – Zamiennik do Volvo i Mercedes-Benz

Back Plate 53241515718 – część zamienna aftermarket do silników Volvo R-LINE i Mercedes M275-LRK. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53241515718 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 53241515718 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników Volvo R-LINE oraz Mercedes M275-LRK. Produkt służy jako element regeneracyjny lub wymienny w systemach turbodoładowania, co czyni go istotnym komponentem dla warsztatów i firm zajmujących się serwisem B2B.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53241515718
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Volvo R-LINE, Mercedes M275-LRK, Mercedes OM906LAE4 EURO-4, Volvo RN2P24HT
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > R-LINE
  • MERCEDES-BENZ > M275-LRK
  • MERCEDES-BENZ > OM906LAE4 EURO-4
  • VOLVO > RN2P24HT

Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo R-LINE, Mercedes M275-LRK, Mercedes OM906LAE4 EURO-4 oraz Volvo RN2P24HT. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 53241515718 z kodem silnika pojazdu oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. W przypadku braku pełnej listy referencji, porównaj specyfikację techniczną z dokumentacją warsztatową. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Back Plate 53241515718 to element konstrukcyjny turbosprężarki, wymagający precyzyjnego dopasowania do konkretnego kodu silnika. W przypadku aplikacji Volvo R-LINE, Mercedes M275-LRK oraz OM906LAE4 EURO-4, kluczowe jest porównanie geometrii otworów montażowych i średnic otworów olejowych z oryginalną częścią. Przed montażem zweryfikuj, czy wymiary techniczne tarczy tylnej odpowiadają specyfikacji Twojej turbiny. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza konieczność potwierdzenia logistycznych szczegółów bezpośrednio u dostawcy. Unikaj montażu bez wstępnej weryfikacji numerycznej, aby zapobiec błędom w procesie regeneracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 53241515718 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Przed sfinalizowaniem transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą potwierdzić zgodność numeru 53241515718 z konkretnym kodem silnika (np. M275-LRK lub OM906LAE4) oraz konfiguracją turbosprężarki. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów montażowych w procesie regeneracji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić aktualne warunki dostawy i specyfikację techniczną dla Twojej aplikacji.

Planując zapasy magazynowe dla Back Plate 53241515718, zaleca się weryfikację specyfikacji logistycznej przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ w danych źródłowych brak szczegółów dotyczących opakowania oraz wagi brutto, kluczowe jest potwierdzenie tych parametrów bezpośrednio z dostawcą. Dla firm regenerujących i dystrybutorów istotne jest również sprawdzenie, czy numer 53241515718 pokrywa się z aktualnymi numerami referencyjnymi OEM dla aplikacji Volvo R-LINE lub Mercedes M275-LRK. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw i zapewnia płynność procesów serwisowych.

FAQ produktu

Wspieranie techniczne jest zalecane przed sfinalizowaniem dużego zamówienia, aby zweryfikować zgodność numeru 53241515718 z konkretnym kodem silnika (np. M275-LRK lub OM906LAE4) oraz konfiguracją turbosprężarki.

Przed montażem w procesie regeneracji należy potwierdzić zgodność numeru 53241515718 z danym modelem turbosprężarki oraz zweryfikować numery referencyjne OEM dla aplikacji Volvo R-LINE lub Mercedes M275-LRK.

Należy potwierdzić dostępność, warunki wysyłki międzynarodowej oraz aktualne ceny ilościowe. Zaleca się również weryfikację specyfikacji technicznej dla aplikacji OM906LAE4 EURO-4 przed zatwierdzeniem partii.

Nie, część jest wskazana dla konkretnych aplikacji, takich jak Volvo R-LINE. Zawsze weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby uniknąć błędów dopasowania.

W danych źródłowych nie podano listy numery referencyjnych OEM. Należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru 53241515718 oraz wskazanych zastosowań, takich jak Mercedes M275-LRK.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53241515718, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Volvo R-LINE, Mercedes M275-LRK oraz OM906LAE4 EURO-4. Dane mają charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne