Back Plate 49377-09110 BP – zamiennik do Chrysler i Dodge 2.4L
Back Plate 49377-09110 BP. Zastosowanie zamienne do Chrysler/Dodge 2.4L. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 3.00
Wyślij zapytanieBack Plate 49377-09110 BP to element konstrukcyjny turbosprężarki, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach 2.4L pojazdów Chrysler i Dodge. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla elementu Back Plate o numerze 49377-09110 BP. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 49377-09110 BP
- Typ produktu: Back Plate (element konstrukcyjny turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Chrysler i Dodge, silniki 2.4L (EDT High Output Turbo)
- Waga brutto: 0.3 kg
- Opakowanie: N/A (brak danych)
- Numery referencyjne OEM: Brak listy w dostarczonych danych
- Dostępność obrazu: Brak zdjęcia produktu
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CHRYSLER > EDV > EDT 2.4L HIGH OUTPUT TURBO
- DODGE > EDV > EDT 2.4L HIGH OUTPUT TURBO
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki 2.4L w pojazdach Chrysler i Dodge, w konfiguracji EDT High Output Turbo. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 49377-09110 BP oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Brak listy numerów referencyjnych OEM w dostarczonych danych oznacza, że nabywcy powinni samodzielnie potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z konkretnym modelem. Zaleca się sprawdzenie roku produkcji oraz oznaczeń producenta przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Back Plate 49377-09110 BP jest elementem konstrukcyjnym turbosprężarki, przeznaczonym do zastosowania zamiennego w silnikach 2.4L. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu technicznego układu smarowania i chłodzenia. Należy sprawdzić, czy porty oleju oraz ewentualne otwory chłodzenia wodą odpowiadają wymaganiom konkretnego zastosowania. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń obcych (FOD) na starej jednostce, przed instalacją nowego elementu rekomendowane jest czyszczenie całego układu. Nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność geometrii otworów z własną dokumentacją techniczną, aby uniknąć problemów z dopasowaniem podczas regeneracji lub naprawy.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 49377-09110 BP w ramach dostaw B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie dla silników 2.4L w pojazdach Chrysler i Dodge. Przed finalizacją transakcji zaleca się potwierdzenie zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-09110 BP, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Chrysler/Dodge 2.4L), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Potwierdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym pojazdem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
