Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 408487-0017 do MACK 673 i Caterpillar 3306 – Zamiennik

Back Plate 408487-0017 – zamiennik aftermarket do MACK 673 i Caterpillar 3306. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 408487-0017 Opakowanie N/A
US$ 16.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 16.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 408487-0017 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników MACK 673 oraz Caterpillar 3306. Ta tarcza turbosprężarki służy do napraw i regeneracji układów doładowania w pojazdach ciężarowych i przemysłowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed montażem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla tarczy turbosprężarki 408487-0017. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 408487-0017
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: MACK 673, Caterpillar 3304, Caterpillar 3306
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych wejściowych
  • Waga brutto: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
  • Caterpillar > 3304
  • Caterpillar > 3306 DIT GS
  • Caterpillar > 3306 DITA
  • Caterpillar > 3306
  • Caterpillar > 3306B DID GS
  • Caterpillar > 3406 DITAJWAC D1049621B
  • Caterpillar > 3406 DITAJWAC RM392621E
  • Caterpillar > 3406 SITASCAC GS
  • Caterpillar > 3406 > 3406T
  • Caterpillar > 3508
  • Caterpillar > G3508
  • Caterpillar > SR4
  • HITACHI > ISUZU 6RB1TTB2
  • MACK > E6-350 (R)
  • MACK > EC6-350-4VH

Zastosowanie zamienne tarczy 408487-0017 obejmuje silniki MACK 673 (EM6, EE6, E6) oraz jednostki Caterpillar, w tym 3304, 3306 i 3406. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z oznaczeniami na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Wskazane jest porównanie kodów silników, takich jak MACK E6-350 (R) czy Caterpillar 3306 DIT GS, z dokumentacją serwisową pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numery referencyjnych OEM, kupujący powinien traktować wymienione zastosowania jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Konieczne jest sprawdzenie konfiguracji mocowania i geometrii tarczy przed montażem, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

Uwagi techniczne

Tarcza 408487-0017 wymaga weryfikacji geometrii mocowania przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numery referencyjnych OEM, kupujący powinien traktować wymienione silniki MACK i Caterpillar jako wskazówki do identyfikacji. Należy porównać oznaczenia na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki z numerem części 408487-0017. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wymiarowej i montażowej dla konkretnego pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę 408487-0017 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne warunki cenowe, co ułatwia planowanie budżetu dla warsztatów i flot. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych z tabliczki znamionowej, abyśmy mogli potwierdzić zgodność tarczy z konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

W danych wejściowych nie podano listy numery referencyjnych OEM dla tej pozycji. Należy sprawdzić oznaczenia na starej tarczy lub w dokumentacji serwisowej MACK 673 / Caterpillar 3306 przed zamówieniem.

Dla tej pozycji liczba dostarczonych numery referencyjnych OEM wynosi 0. Kupujący powinien użyć numeru części 408487-0017 oraz kodów silników (np. 3306, 673) jako wskazówek do weryfikacji dopasowania.

Należy porównać numer części 408487-0017 oraz oznaczenia silnika (np. MACK 673, Caterpillar 3306) z danymi na tabliczce. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii i mocowania.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych silników, takich jak MACK 673 EM6 EE6 E6 oraz Caterpillar 3304/3306. Należy zweryfikować konkretne zastosowanie pojazdu przed zakupem.

Waga brutto i typ opakowania nie są podane w danych źródłowych (N/A). Informacje logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo.

Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408487-0017, kod silnika (np. MACK 673, Caterpillar 3306), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne