Back Plate 17202-64110 OP – Zamiennik do Toyota Carina E 2CT
Back Plate 17202-64110 OP – część zamienna do turbosprężarki. Wskazane zastosowanie: Toyota Carina E, silnik 2CT. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieBack Plate 17202-64110 OP to część zamienna do turbosprężarki, wskazana dla silnika Toyota 2CT w modelu Carina E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla Back Plate o numerze 17202-64110 OP. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 17202-64110 OP
- Typ produktu: Back Plate (część zamienna do turbosprężarki)
- Waga brutto: 0,3 kg
- Wskazane zastosowanie: Toyota Carina E, silnik 2CT
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CARINA E > TOYOTA 2CT
Wskazane zastosowanie dla Back Plate 17202-64110 OP obejmuje model Toyota Carina E wyposażony w silnik 2CT. Traktuj ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu lub numerem seryjnym turbosprężarki. Sprawdź dokładny kod silnika, rocznik produkcji oraz dostępne numery referencyjne OEM. Jeśli w Twojej bazie danych brakuje pełnych odniesień OEM, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność konfiguracji. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnego doboru części zamiennych do układu doładowania.
Uwagi techniczne
Back Plate 17202-64110 OP wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź średnicę wału turbiny oraz stan portów olejowych w obudowie łożyskowej, aby upewnić się, że część jest odpowiednia dla danego układu. Waga brutto wynosi 0,3 kg. Brak danych o dokładnych wymiarach montażowych w źródle, dlatego porównaj je z oryginalną częścią lub kartą techniczną. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Carina E 2CT, ale finalne dopasowanie należy potwierdzić na podstawie dokumentacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 17202-64110 OP w modelu zastosowania zamienne aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów przy większych wolumenach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika (np. 2CT) oraz danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnego doboru i zapewnia, że wybrana część jest odpowiednia dla danego układu doładowania.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 17202-64110 OP, kod silnika (np. 2CT), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Carina E, jednak finalne dopasowanie należy potwierdzić na podstawie dokumentacji technicznej lub numeru seryjnego turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.