Kliknij obraz, aby powiększyć

6502-51-0410 Shaft Nut – Zamiennik do KTR130-534AW (KOMATSU SAA6D170E-5B)

Shaft Nut 6502-51-0410 do turbosprężarki KTR130-534AW. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5B. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Nakrętka wału Nr części 6502-51-0410 Modele KTR130-534AW Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 1.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Shaft Nut 6502-51-0410 to część zamienna do turbosprężarki KTR130-534AW, wskazana dla silników KOMATSU SAA6D170E-5B. Produkt przeznaczony do zastosowań aftermarket w maszynach budowlanych, takich jak KOMATSU HD465-7 i WA600-6.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6502-51-0410
  • Typ produktu: Shaft Nut (śruba wałka)
  • Model turbosprężarki: KTR130-534AW
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5B, SAA6D170E-5BR, SAA6D170E-5A
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
  • Obraz produktu: Dostępny (widok z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KOMATSU SAA6D170E-5B, SAA6D170E-5BR oraz SAA6D170E-5A, montowane m.in. w maszynach KOMATSU HD465-7, HD465-7R i WA600-6. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Shaft Nut 6502-51-0410 sprawdź:

  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7 > KOMATSU SAA6D170E-5B
  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7R > KOMATSU SAA6D170E-5BR
  • KOMATSU > KOMATSU WA600-6 > KOMATSU SAA6D170E-5A
  • numer części 6502-51-0410 w dokumentacji pojazdu,
  • kod silnika i konfigurację turbosprężarki KTR130-534AW,
  • rok produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM.

Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza, że dopasowanie należy potwierdzić samodzielnie. To zastosowanie zamienne; zweryfikuj techniczne parametry przed zakupem.

Uwagi techniczne

Shaft Nut 6502-51-0410 to element złączny o sześciokątnym profilu zewnętrznym i gwintowanym otworze wewnętrznym. Zgodnie z dostępnymi zdjęciami, część posiada srebrny, metaliczny wykończenie oraz kołnierz podstawowy. W danych wejściowych brak informacji o dokładnym skoku gwintu, średnicy czy klasie materiału, dlatego te parametry należy zweryfikować w dokumentacji technicznej turbosprężarki KTR130-534AW. Przed montażem zaleca się sprawdzenie zgodności wymiarów z wałkiem oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcania. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić specyfikację dla konkretnego silnika KOMATSU.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje część 6502-51-0410 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika (np. SAA6D170E-5B) oraz konfiguracji pojazdu. Dzięki temu potwierdzimy, czy Shaft Nut do KTR130-534AW odpowiada Twoim wymaganiom. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i wsparcie techniczne.

Przy planowaniu zamówień B2B na Shaft Nut 6502-51-0410 zaleca się weryfikację stanu magazynowego i logistycznego. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, a waga brutto wynosi 0,05 kg, przed wysyłką międzynarodową należy potwierdzić szczegóły transportowe z działem handlowym. Dla firm regenerujących i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją silnika KOMATSU (np. SAA6D170E-5B) oraz sprawdzenie, czy brak numery referencyjnych OEM w danych produktu nie wpływa na specyfikację. W celu uniknięcia błędów w łańcuchu dostaw, rekomendujemy przesłanie kodu silnika i modelu pojazdu do naszego wsparcia technicznego przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Przy montażu CHRA z użyciem Shaft Nut 6502-51-0410 do KTR130-534AW należy zachować ostrożność dotyczącą wyważenia wałka. Zaleca się sprawdzenie specyfikacji wyważenia dla konkretnego modelu turbosprężarki przed złożeniem, aby uniknąć wibracji.

Kupujący powinien porównać fizyczny rozstaw śrub i typ flanszy na obudowie turbinowej z dokumentacją techniczną modelu KTR130-534AW. Należy zweryfikować te parametry przed zamówieniem części 6502-51-0410, aby upewnić się o poprawnym dopasowaniu.

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU WA600-6 z silnikiem SAA6D170E-5A. Jest to zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 6502-51-0410 i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Waga brutto części 6502-51-0410 wynosi 0,05 kg. Informacja o pakowaniu nie jest dostępna (N/A) w danych produktu. Zaleca się kontakt z dostawcą w sprawie szczegółów logistycznych.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych zamówień na część 6502-51-0410.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 6502-51-0410, kod silnika (np. SAA6D170E-5B), zastosowanie pojazdu (np. KOMATSU HD465-7, WA600-6), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki KTR130-534AW. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych. To zastosowanie zamienne; sprawdź dopasowanie techniczne.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.