Kliknij obraz, aby powiększyć

07000-E2050 O ring zamiennik do KTR130-534AW (KOMATSU)

O ring 07000-E2050 do turbosprężarki KTR130-534AW. Zastosowanie zamienne w KOMATSU SAA6D170E-5B. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Wpisz Pierścień O-ring Nr części 07000-E2050 Modele KTR130-534AW Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 6505-71-0480
US$ 1.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

O ring 07000-E2050 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowania zamiennego w turbosprężarce KTR130-534AW, montowanej m.in. w silnikach KOMATSU SAA6D170E-5B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 6505-71-0480, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 07000-E2050
  • Typ produktu: O ring (uszczelka pierścieniowa)
  • Model turbosprężarki: KTR130-534AW
  • Wskazane zastosowania: KOMATSU HD465-7 (SAA6D170E-5B), KOMATSU PC400-7 (SAA6D125E-5), KOMATSU WA600-6 (SAA6D170E-5A)
  • Numery referencyjne OEM: 6505-71-0480
  • Masa brutto: 0,01 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, kąt 45°)

Powyższe dane służą do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem porównaj numer 07000-E2050 z dokumentacją serwisową pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7 > KOMATSU SAA6D170E-5B
  • KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-5
  • KOMATSU > KOMATSU WA600-6 > KOMATSU SAA6D170E-5A

Wskazane zastosowania obejmują silniki KOMATSU SAA6D170E-5B (HD465-7), SAA6D125E-5 (PC400-7) oraz SAA6D170E-5A (WA600-6). Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer 07000-E2050 z dokumentacją serwisową pojazdu. Sprawdź również powiązaną referencję OEM 6505-71-0480 oraz kod silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność uszczelki z konkretną konfiguracją turbosprężarki KTR130-534AW.

Uwagi techniczne

Uszczelka O ring 07000-E2050 ma masę brutto 0,01 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach hurtowych. Na załączonych zdjęciach widoczny jest czarny pierścień gumowy o gładkiej powierzchni i jednolitym przekroju. Ze względu na brak danych o składzie materiału (np. NBR, FKM) oraz dokładnych wymiarach, przed montażem należy zweryfikować średnicę wewnętrzną i przekrój uszczelki z dokumentacją serwisową silnika. Sprawdź powiązaną referencję OEM 6505-71-0480 oraz kod silnika (np. SAA6D170E-5B), aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki KTR130-534AW.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje O ring 07000-E2050 w ramach programu dostaw dla klientów B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty w serwisach i firmach regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb flotowych i dystrybutorów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie uszczelki do silnika KOMATSU lub modelu KTR130-534AW przed finalizacją transakcji. Zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM 6505-71-0480 oraz kodu silnika do weryfikacji, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów uszczelki O ring 07000-E2050 opiera się na niskiej masie brutto 0,01 kg, co ułatwia logistykę i przechowywanie. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, zalecamy potwierdzenie warunków dostawy przed finalizacją zamówienia B2B. Przy weryfikacji dopasowania do silników KOMATSU SAA6D170E-5B lub SAA6D125E-5, porównaj numer referencyjny OEM 6505-71-0480 z dokumentacją serwisową. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji zgodności oraz ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty w serwisach i firmach regenerujących. Sprawdź kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zakupem.

FAQ produktu

W przypadku O ring 07000-E2050 do KTR130-534AW, kupujący powinni porównać średnicę wewnętrzną i przekrój uszczelki z dokumentacją serwisową silnika KOMATSU SAA6D170E-5B lub SAA6D125E-5. Zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 6505-71-0480 przed montażem.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU SAA6D170E-5B, SAA6D125E-5 oraz SAA6D170E-5A. Należy sprawdzić konkretny kod silnika i numer części 07000-E2050 przed zamówieniem, ponieważ różnice w konfiguracji turbosprężarki KTR130-534AW mogą wpływać na dopasowanie.

W danych produktowych wskazano numer referencyjny OEM 6505-71-0480 jako powiązaną referencję do weryfikacji. Należy traktować go jako wskazówkę do porównania z dokumentacją pojazdu, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Część ma masę brutto 0,01 kg. Pakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zaleca się potwierdzenie dostępności i warunków dostawy przed finalizacją.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 07000-E2050, kod silnika (np. SAA6D170E-5B), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 6505-71-0480). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.