49181-05050 CW Koło kompresora do TD10L-40MRC-23 0 (MITSUBISHI)
Koło kompresora FOR 49181-05050 CW do turbosprężarki TD10L-40MRC-23 0. Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora FOR 49181-05050 CW do turbosprężarki TD10L-40MRC-23 0, przeznaczone do zastosowań zamiennych w pojazdach MITSUBISHI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Koło kompresora FOR 49181-05050 CW do turbosprężarki TD10L-40MRC-23 0, przeznaczone do zastosowań zamiennych w pojazdach MITSUBISHI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
- Numer części: FOR 49181-05050 CW
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: TD10L-40MRC-23 0
- Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI
Wskazane zastosowanie koła kompresora FOR 49181-05050 CW obejmuje pojazdy MITSUBISHI. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować tę informację jako wstępny trop do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Nabywcy powinni porównać numer referencyjny z dokumentacją techniczną konkretnego silnika oraz sprawdzić konfigurację turbosprężarki TD10L-40MRC-23 0. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych wejściowych, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności geometrii i wymiarów z istniejącym układem. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru części zamiennych dla danego rocznika i kodu silnika.
Uwagi techniczne
W przypadku koła kompresora FOR 49181-05050 CW do turbosprężarki TD10L-40MRC-23 0, nabywcy powinni zweryfikować geometrię wlotu dzwonowego pokrywy kompresora pod kątem zgodności z obudową. Należy sprawdzić, czy kształt i wymiary wlotu odpowiadają konstrukcji danego układu, aby zapewnić prawidłowy przepływ powietrza w zastosowaniu MITSUBISHI. Jeśli koło posiada szczelinę antyrefluksową, sprawdź jej obecność i konfigurację w porównaniu z dokumentacją techniczną silnika. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, a dane dotyczące opakowania są oznaczone jako N/A. Przed montażem zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru geometrii dla konkretnego rocznika pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy koło kompresora FOR 49181-05050 CW do turbosprężarki TD10L-40MRC-23 0. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem MITSUBISHI przed montażem. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu zweryfikowania numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań. To podejście pozwala uniknąć błędów doboru i zapewnia, że wybrany zamiennik odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49181-05050 CW, kod silnika, zastosowanie pojazdu MITSUBISHI, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD10L-40MRC-23 0. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
