Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

4027932 CW Koło sprężarki turbosprężarki – Volvo Cummins N14 Euro-2

Koło sprężarki 4027932 CW do Volvo Cummins N14 Euro-2. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4027932 CW Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 4027932 CW to element zamiennej części do turbosprężarek, przeznaczony do silników Cummins N14 Euro-2 w pojazdach Volvo Truck oraz ERF. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru komponentu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne koła sprężarki 4027932 CW. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zamówienia i porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 4027932 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Truck Cummins N14 Euro-2 oraz ERF 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
  • ERF > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 Heavy-duty truck > N14

Wskazane zastosowanie koła sprężarki 4027932 CW obejmuje silniki Cummins N14 Euro-2 w pojazdach Volvo Truck oraz ERF. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części, kodu silnika i zastosowania pojazdu w dokumentacji technicznej.

  • Wskazane zastosowanie: Volvo Truck Cummins N14 Euro-2 oraz ERF 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14.
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle; sprawdź powiązane referencje w dokumentacji pojazdu.
  • Weryfikacja: Porównaj numer 4027932 CW z oznaczeniem na oryginalnym elemencie lub w karcie pojazdu.

Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny. Nie traktuj ścieżki zastosowania jako gwarancji dopasowania do wszystkich roczników lub konfiguracji.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 4027932 CW jest komponentem mechanicznym, którego stan techniczny wpływa na wydajność układu dolotowego. W przypadku silników Cummins N14 Euro-2 kluczowe jest sprawdzenie geometrii łopatek oraz osiowości przed montażem. Waga brutto 1 kg odnosi się do masy wysyłkowej pojedynczego elementu. Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki w źródle wymaga weryfikacji przez porównanie numeru części z oznaczeniem na oryginalnym elemencie. Zaleca się kontrolę stanu wału i łożysk, aby ocenić konieczność wymiany całego agregatu lub samego koła. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego rocznika lub konfiguracji pojazdu, należy skonsultować się z działem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 4027932 CW w ramach programu sprzedaży B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu komponentów do silników Cummins N14. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków europejskich. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym pojazdem lub silnikiem. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie danych technicznych, aby upewnić się, że wybrany komponent odpowiada wymaganiom Twojej floty lub projektu naprawczego.

FAQ produktu

Rozważ wymianę całego agregatu, jeśli uszkodzone są inne elementy, np. wał, łożyska lub obudowa. Jeśli problem dotyczy wyłącznie koła sprężarki, wymiana komponentu może być wystarczająca. Zawsze weryfikuj stan techniczny przed decyzją.

Wymiana samego koła sprężarki 4027932 CW jest często tańsza i szybsza, gdy pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne. To rozwiązanie stosowane w regeneracji i naprawach komponentowych. Sprawdź, czy inne części nie wymagają wymiany.

Sprawdź ścieżkę zastosowania: Volvo Truck Cummins N14 Euro-2 oraz ERF 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14. Porównaj numer części 4027932 CW z dokumentacją pojazdu i silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych zamówień lub zamówień flotowych.

Nazwy Volvo Truck i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volvo Truck.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 4027932 CW, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie: Volvo Truck Cummins N14 Euro-2 oraz ERF 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne