Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 3536263 CH do Cummins N14

Obudowa sprężarki FOR 3536263 CH do silników Cummins N14. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3536263 CH Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3537074 CH
US$ 65.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 3536263 CH to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins N14, w tym zastosowań w pojazdach Freightliner Columbia. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub wymiany układu dolotowego turbosprężarki w ciężarówkach ciężarowych. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 3536263 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Waga brutto: 3 kg
  • Reprezentacyjny numer referencyjny OEM: FOR 3537074 CH
  • Wskazane zastosowanie: Cummins N14 Industrial
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Pakowanie: N/A

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika oraz konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > Freightliner Columbia > Cummins N14 Industrial
  • ERF > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 Heavy-duty truck > N14
  • Freightliner > L6 14.0L
  • GMC > L6 14.0L
  • International > International 9400 > International 9400i > Cummins N14 Industrial
  • International > L6 14.0L
  • Kenworth > CUMMINS N14
  • Peterbilt > L6 14.0L
  • Sterling > L6 14.0L
  • VOLVO > L6 14.0L
  • VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
  • Western Star > Western Star 4900 > Cummins N14 Industrial

Obudowa sprężarki FOR 3536263 CH jest wskazana do silników Cummins N14 Industrial. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Freightliner Columbia, ERF, International 9400, Kenworth, Peterbilt, Sterling, Volvo oraz Western Star. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

  • Zanim złożysz zamówienie, sprawdź numer części FOR 3536263 CH oraz powiązaną referencję FOR 3537074 CH.
  • Zweryfikuj kod silnika (np. N14, L6 14.0L) i konkretny model pojazdu.
  • Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny lub dokumentację serwisową.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 3536263 CH jest elementem mechanicznym o wadze brutto 3 kg. Przed montażem należy zweryfikować zgodność z kodem silnika N14 oraz numerem referencyjnym OEM FOR 3537074 CH. Dane o zastosowaniu w pojazdach Freightliner, ERF, International, Kenworth, Peterbilt, Sterling, Volvo i Western Star służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Nabywca powinien potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji serwisowej lub numeru VIN. W przypadku wątpliwości technicznych zaleca się kontakt z działem wsparcia w celu weryfikacji konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe dostawy obudowy sprężarki FOR 3536263 CH z dostępnością cen ilościowych dla nabywców B2B. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co umożliwia logistyczne wsparcie dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

Hurtownicy mogą zapytać o możliwość łączenia zamówień różnych obudów sprężarek w jedną paczkę, aby obniżyć koszty logistyczne. Waga brutto tego elementu to 3 kg, co ułatwia transport.

Waga 3 kg jest niska, co czyni transport lotniczy opłacalnym dla pilnych napraw. Przy większych ilościach hurtowych warto rozważyć transport morski, aby zoptymalizować koszty logistyczne.

Ze względu na delikatność komponentów, można zamówić dodatkowe zabezpieczenia, takie jak worek bąbelkowy lub karton ochronny, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas transportu.

Tak, dane wskazują na zastosowanie w Freightliner Columbia z silnikiem Cummins N14 Industrial. Należy jednak zweryfikować numery referencyjne OEM przed montażem.

Nazwy Freightliner Columbia i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Freightliner Columbia.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3536263 CH, kod silnika (np. N14), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 3537074 CH). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne