4027924 CW Koło kompresora turbosprężarki – CUMMINS NTC-350
Koło kompresora 4027924 CW do CUMMINS NTC-350 i Ford NTC230. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 4027924 CW to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS NTC-350 oraz Ford NTC230. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w systemach turbodoładowania pojazdów ciężarowych, co czyni go istotnym komponentem dla warsztatów i firm serwisowych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 4027924 CW
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: Freightliner (CUMMINS BIG CAM NTC-350), FORD (LTL9000, CLT9000, NTC230-444)
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,5 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Freightliner > CUMMINS BIG CAM NTC-350
- FORD > LTL9000 > CLT9000 > CLT9000 Truck tractor > NTC230-444
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Freightliner z silnikiem CUMMINS BIG CAM NTC-350 oraz modele FORD LTL9000 i CLT9000 z silnikiem NTC230-444. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia na koło kompresora 4027924 CW należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego potwierdzenie zgodności leży po stronie nabywcy.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 4027924 CW ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę i kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku braku danych dotyczących opakowania, nabywcy B2B powinni zweryfikować sposób zabezpieczenia produktu przed transportem. Przed zamówieniem zaleca się porównanie numeru części z kodem silnika (np. CUMMINS NTC-350, Ford NTC230) oraz numerami referencyjnymi OEM. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 4027924 CW w ramach programu dostaw dla klientów B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla odbiorców spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.
Planując zapasy części zamiennych, zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM dla silników CUMMINS NTC-350 oraz Ford NTC230 przed złożeniem zamówienia. Waga brutto 0,5 kg koła kompresora 4027924 CW ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy wysyłce międzynarodowej. Brak danych o opakowaniu wymaga potwierdzenia sposobu zabezpieczenia produktu u dostawcy. Dla działów zakupów flotowych kluczowe jest porównanie kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, pomagając zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym zastosowaniem. Ceny ilościowe są dostępne dla klientów B2B, co wspiera efektywne zarządzanie budżetem serwisowym. Przed finalizacją transakcji zawsze należy sprawdzić aktualność referencji OEM oraz rok produkcji pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4027924 CW, kod silnika (np. NTC-350, NTC230), pojazd, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
