Obudowa sprężarki z żeliwa
Obudowy sprężarki z żeliwa zapewniają solidną konstrukcję, trwałość po stronie sprężarki i stabilność wymiarową w zamiennych zespołach turbosprężarki.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 2837180 HX83 (zamiennik) do koparek Hitachi EX1900-6 i silników Cummins QSK38. Weryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 245.00
Wyślij zapytanieObudowy sprężarki z żeliwa zapewniają solidną konstrukcję, trwałość po stronie sprężarki i stabilność wymiarową w zamiennych zespołach turbosprężarki.
Obudowa sprężarki 2837180 HX83 to część zamienna przeznaczona do maszyn budowlanych i górniczych, w tym koparek Hitachi EX1900-6 z silnikiem Cummins QSK38. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Obudowa sprężarki 2837180 HX83 jest powiązana z silnikami Cummins QSK38 oraz QSK19. Wskazane zastosowania obejmują koparkę Hitachi EX1900-6, wiertnicę Ingersoll Rand T4W DH, ładowarkę LiuGong 8128H, generator PowerTec PCC750B oraz wywrotkę Terex TR45. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM. Sprawdź, czy obudowa odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki.
Obudowa sprężarki 2837180 HX83 ma szary odlew metalowy z widocznymi żebrowaniami wzmacniającymi i gładkim, obrabianym otworem centralnym. Na zdjęciach widoczny jest płaski kołnierz montażowy z otworami na śruby oraz cylindryczny port wyjściowy. Przed montażem zweryfikuj geometrię płaszczyzny montażowej i średnicę otworu centralnego w porównaniu z oryginalną częścią. Sprawdź również długość i regulację drążka siłownika turbosprężarki oraz sztywność sprężyny siłownika pneumatycznego, aby upewnić się, że elementy mechaniczne są zgodne z Twoją konfiguracją. Numery referencyjne OEM, takie jak 4037669, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji.
Dla nabywców B2B oferujemy obudowę sprężarki 2837180 HX83 w ramach programu hurtowego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem przemysłowym.
Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki 2837180 HX83, zalecamy wstępną kontrolę zapasów magazynowych i logistykę dostaw. Wymiary opakowania 41 x 39 x 23 cm oraz waga brutto 19,4 kg ułatwiają kalkulację kosztów transportu i planowanie przestrzeni w magazynie. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie listy numery referencyjne OEM oraz kodu silnika (np. Cummins QSK38 lub QSK19) do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności geometrii montażowej i drążka siłownika z Twoją konfiguracją maszyn budowlanych lub górniczych.
Nazwy EX1900-6 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę EX1900-6.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 2837180, kod silnika (np. Cummins QSK38, QSK19), zastosowanie pojazdu (np. Hitachi EX1900-6), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; potwierdź dopasowanie z dostawcą.
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.