Obudowa sprężarki z żeliwa
Obudowy sprężarki z żeliwa zapewniają solidną konstrukcję, trwałość po stronie sprężarki i stabilność wymiarową w zamiennych zespołach turbosprężarki.
Turbosprężarka HX83 nr 2882149. Zastosowanie zamienne dla silników CUMMINS QSK38. Sprawdź numery referencyjne OEM i specyfikację pojazdu przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowy sprężarki z żeliwa zapewniają solidną konstrukcję, trwałość po stronie sprężarki i stabilność wymiarową w zamiennych zespołach turbosprężarki.
Turbosprężarka HX83 o numerze 2882149 to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS QSK38. Zastosowanie obejmuje m.in. koparki górnicze HITACHI EX1900-6 oraz wiertnice Atlas Copco Pit Viper 311. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 2834735 i 2837529.
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną maszyny oraz potwierdzić zgodność numerów referencyjnych z konkretnym egzemplarzem silnika CUMMINS QSK38.
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny budowlane i górnicze z silnikiem CUMMINS QSK38, w tym koparki HITACHI EX1900-6, KOMATSU PC3000-6 oraz wiertnice Atlas Copco Pit Viper 311. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM 2834735 i 2837529 z dokumentacją techniczną Twojej maszyny. Zawsze potwierdzaj kod silnika i typ pojazdu, aby uniknąć błędów przy doborze zamiennika.
Turbosprężarka HX83 2882149 ma wymiary opakowania 43x46x46 cm i wagę brutto 65 kg. Przed odbiorem zweryfikuj te parametry z dokumentacją transportową. W przypadku rozbieżności sfotografuj etykiety i porównaj numery referencyjne OEM 2834735 oraz 2837529 z zamówieniem. Jeśli w dokumentacji maszyny widnieją zaktualizowane numery OE, skonsultuj je z działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika do silnika CUMMINS QSK38.
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę HX83 2882149 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM 2834735 i 2837529 oraz kod silnika CUMMINS QSK38 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację dla Twojej floty maszyn górniczych lub budowlanych.
Dla planowania zapasów i logistyki, turbosprężarka HX83 2882149 ma wymiary opakowania 43x46x46 cm oraz wagę brutto 65 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i przygotowanie miejsca na magazynie przed odbiorem. Przy odbiorze zalecamy porównanie widocznych na etykietach numerów referencyjnych OEM 2834735 i 2837529 z dokumentacją zamówienia. W przypadku rozbieżności, sfotografuj opakowanie i oznaczenia, aby szybko zgłosić problem. Jeśli w dokumentacji maszyny widnieją zaktualizowane numery OE, skonsultuj je z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika do silnika CUMMINS QSK38.
Nazwy EX1900-6 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę EX1900-6.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 2882149, kod silnika CUMMINS QSK38, typ pojazdu (np. HITACHI EX1900-6, KOMATSU PC3000-6) oraz numery referencyjne OEM 2834735 i 2837529. Dane aplikacji są wskazówkami do weryfikacji.
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.