2835144 CW – Koło Sprężarki do Cummins ISDE4
Zamiennik FOR 2835144 CW. Koło sprężarki do Cummins ISDE4 i DONGFENG. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Zamiennik FOR 2835144 CW to koło sprężarki przeznaczone do silników Cummins ISDE4 oraz ISB EURO 4. Produkt służy do regeneracji lub wymiany komponentów turbosprężarek w pojazdach DONGFENG i AVIA D-Line.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu FOR 2835144 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: FOR 2835144 CW
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: DONGFENG, Cummins ISDE4, AVIA D-Line (D75, D100, D120 Euro 4), ISB EURO 4
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DONGFENG > CUMMINS ISDE4
- AVIA > D-Line D75, D100 and D120 Euro 4 > D-Line D75, D100 and D120 Euro 4 Truck > ISB EURO 4
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy DONGFENG z silnikiem Cummins ISDE4 oraz pojazdy AVIA D-Line (D75, D100, D120 Euro 4) z silnikiem ISB EURO 4. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem koła sprężarki FOR 2835144 CW należy sprawdzić numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Zalecamy porównanie wymiarów i parametrów technicznych z oryginalną dokumentacją, aby upewnić się, że komponent odpowiada wymaganiom układu doładowania. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności technicznej, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji koła sprężarki FOR 2835144 CW zalecamy weryfikację geometrii obudowy sprężarki, w tym stosunku A/R, w odniesieniu do silnika Cummins ISDE4 lub ISB EURO 4. Należy porównać ten parametr z oryginalną dokumentacją techniczną, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania. W przypadku pojazdów AVIA D-Line z układami bi-turbo, sprawdź, czy wymagane jest zastosowanie dwóch niezależnych kół. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny wałka oraz osiowość komponentu. W razie wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania wymiarowego lub parametrów obrotowych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki FOR 2835144 CW w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne ceny, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw dla warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację układu doładowania przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i informacje logistyczne dla tego komponentu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 2835144 CW, kod silnika (np. Cummins ISDE4, ISB EURO 4), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowania dla DONGFENG lub AVIA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.