Roue de Turbine 311649 TW pour MAN D2542MTE 320HP
Roue de turbine 311649 TW pour MAN D2542MTE 320HP, Mercedes D2542MTE et Scania DS11. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 55.00
Envoyer une demandeRoue de turbine 311649 TW destinée au remplacement sur moteurs MAN D2542MTE 320HP et applications Mercedes D2542MTE. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée pour les moteurs MAN F7, Scania DS11 et Renault MIDR-063450, avec vérification de la référence et du moteur avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 311649 TW Type de produit: Roue de turbine Applications moteur: MAN D2542MTE 320HP, Mercedes D2542MTE, Scania DS11 11L, Renault MIDR-063450 Poids brut: 2,5 kg Emballage: Non spécifié Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données d'entrée
Cette section récapitule les données factuelles disponibles pour identifier la pièce. Les applications listées servent de indices de vérification; le code moteur et la référence 311649 TW doivent être confirmés par l'acheteur avant la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
- MERCEDES-BENZ > D2542MTE
- RENAULT > MIDR-063450
- SCANIA > DS11 11L
Les applications listées servent de repères pour la vérification de la pièce 311649 TW. Les codes moteurs MAN D2542MTE, Mercedes D2542MTE, Scania DS11 et Renault MIDR-063450 sont des indices de compatibilité à confirmer par l'acheteur. Nous recommandons de comparer le numéro de référence, le type de turbocompresseur et la configuration du moteur avant la commande. Cette roue de turbine est une application de remplacement; le support technique LeadTurbo aide à valider la correspondance exacte avec votre équipement.
Notes techniques
Vérifiez la géométrie des aubes et l'état de l'arbre de la roue de turbine 311649 TW avant installation. Un nettoyage du circuit d'admission est recommandé si des particules ou des dommages par corps étranger (FOD) sont détectés sur l'ancienne unité. Confirmez que les ports de refroidissement à l'eau correspondent au boîtier de turbine existant sur le MAN D2542MTE ou Mercedes D2542MTE. Assurez-vous que la pression de fonctionnement de la soupape de décharge est calibrée pour le moteur MAN F7 ou Scania DS11. Une pression incorrecte peut affecter la stabilité du turbocompresseur. Le support technique LeadTurbo aide à valider ces paramètres spécifiques avant la commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les distributeurs et les ateliers de réparation. L'expédition internationale est disponible pour cette roue de turbine 311649 TW. Notre support technique aide à vérifier la correspondance exacte avec votre moteur MAN D2542MTE ou Mercedes D2542MTE. Contactez-nous pour un devis et une validation de la configuration avant commande.
FAQ produit
MAN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAN.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 311649 TW, le code moteur (D2542MTE), l'application véhicule (MAN F7, Mercedes, Scania) et les références OEM associées avant la commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
