Rueda de Turbina 311649 TW para MAN D2542MTE 320HP | Reemplazo Aftermarket
Rueda de turbina 311649 TW para aplicaciones MAN D2542MTE 320HP y Mercedes D2542MTE. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 55.00
Enviar consultaRueda de turbina 311649 TW para reemplazo en motores MAN D2542MTE 320HP y Mercedes D2542MTE. Pieza aftermarket para aplicaciones de flota y talleres. Verifique el número de parte y la configuración del turbocompresor antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 311649 TW Tipo de producto: Rueda de turbina Aplicaciones de referencia: MAN D2542MTE 320HP, Mercedes D2542MTE, Renault MIDR-063450 y Scania DS11 11L Peso bruto: 2.5 kg Empaque: No especificado Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM en los datos de entrada Imagen disponible: No
Verifique el número de parte 311649 TW y el código de motor específico antes de la compra. Esta rueda de turbina es una pieza de reemplazo aftermarket para sistemas de sobrealimentación en motores diésel de flota.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
- MERCEDES-BENZ > D2542MTE
- RENAULT > MIDR-063450
- SCANIA > DS11 11L
Esta rueda de turbina 311649 TW está indicada para aplicaciones de reemplazo en motores MAN D2542MTE 320HP y Mercedes D2542MTE. Las referencias asociadas incluyen MAN F7, Renault MIDR-063450 y Scania DS11 11L. Verifique el número de parte, el código de motor y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Confirme que la pieza coincide con su unidad específica para asegurar la aplicación correcta.
Notas técnicas
La rueda de turbina 311649 TW es una pieza de reemplazo para sistemas de sobrealimentación en motores diésel de flota. Al instalarla, verifique la integridad del colector de gases y la ausencia de residuos metálicos en el sistema de escape para prevenir daños por objetos externos (FOD). Confirme que los puertos de refrigeración por agua coinciden con las especificaciones del motor MAN D2542MTE o Mercedes D2542MTE. Asegúrese de que la presión de operación de la válvula de escape (wastegate) esté dentro de los parámetros del fabricante del motor. Una presión incorrecta puede afectar el rendimiento y la durabilidad de la pieza. Realice una limpieza completa del sistema si se detectan deformaciones o grietas en la unidad anterior.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de flotas y talleres. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico en ajuste asiste en la verificación del número de parte 311649 TW y la configuración del motor MAN D2542MTE o Mercedes D2542MTE. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad, el código de motor y las referencias OEM asociadas a su unidad. Verifique la compatibilidad específica antes de confirmar el pedido.
Preguntas del producto
MAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MAN.
Compatibilidad Verifique el número de parte 311649 TW, el código de motor (MAN D2542MTE, Mercedes D2542MTE, Scania DS11) y la aplicación específica antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y las referencias OEM asociadas a su unidad.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
