Roue de Compresseur 5316-123-2004 pour Moteur 23DTR
Roue de compresseur 5316-123-2004 pour application 23DTR. Remplacement aftermarket pour Opel, Iveco et autres. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande.
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La roue de compresseur 5316-123-2004 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications du moteur 23DTR. Cette roue de compresseur s'adresse aux acheteurs B2B recherchant une référence précise pour la réparation de turbocompresseurs sur des véhicules Opel, Iveco, Mahindra ou Tata. Nous recommandons de vérifier le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant la commande pour assurer la bonne adéquation de la pièce.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 5316-123-2004
- Type de produit: Roue de compresseur
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Cette fiche technique présente les caractéristiques factuelles de la roue de compresseur 5316-123-2004. Les données ci-dessus servent de base pour l'identification de la pièce et la vérification de la compatibilité avec les moteurs 23DTR ou les applications associées.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- OPEL > 23DTR
- IVECO > 8140.23.3700 EURO2
- Mahindra > NEW 65
- TATA > 497SP > TC
Les applications listées pour la roue de compresseur 5316-123-2004 incluent Opel (moteur 23DTR), Iveco (8140.23.3700 EURO2), Mahindra (NEW 65) et Tata (497SP TC). Ces chemins de catégorie servent d'indices de référence pour l'identification de la pièce. Nous recommandons de vérifier le code moteur exact, la configuration du turbocompresseur et les références OEM associées avant de passer commande. Cette vérification technique permet de confirmer que la roue de compresseur correspond bien à l'application de remplacement visée par l'atelier ou le distributeur.
Notes techniques
La roue de compresseur 5316-123-2004 est une pièce de rechange pour le système de turbocompression. Lors de l'installation, il est recommandé de contrôler l'état du carter de compresseur et du CHRA pour garantir l'alignement et l'étanchéité. Nous conseillons également d'inspecter les lignes d'alimentation et de retour d'huile afin de prévenir tout risque de lubrification insuffisante. Pour les applications 23DTR ou 8140.23.3700, vérifiez la configuration spécifique du turbocompresseur avant de procéder au remplacement.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes d'ateliers, de reconditionneurs et de distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette roue de compresseur 5316-123-2004. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité: nous vous aidons à confirmer le code moteur (ex. 23DTR), la référence OEM et la configuration du turbocompresseur avant la commande. Contactez-nous avec votre liste de références pour obtenir un devis personnalisé et des conseils d'installation.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 5316-123-2004, le code moteur (ex. 23DTR), l'application véhicule et les références OEM avant commande. Les applications listées (Opel, Iveco, Mahindra, Tata) sont des indices de référence à confirmer.
Avis clients
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