Image du produit indisponible. Image de remplacement uniquement.

Journal Bearing S500C pour Turbo Volvo Penta D16

Journal bearing S500C pour application Volvo Penta D16. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le code moteur avant commande.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Palier lisse Sur commande — commandes acceptées Modèles S500C Emballage N/A
Prix sur demande
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison dans le monde entier, sauf au Canada et en Chine. Qualité de niveau OEM

Ce journal bearing S500C est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Volvo Penta D16. Il s'agit d'un composant de turbocompresseur spécifique pour le modèle S500C, à vérifier par rapport à votre référence OEM et votre code moteur avant commande.

Spécifications clés

  • Type de pièce: Journal bearing
  • Modèle de turbo: S500C
  • Application indiquée: Volvo Penta D16 (marine)
  • Numéro de référence interne: Non public (LeadTurbo)
  • Poids brut: Non spécifié
  • Emballage: Non spécifié
  • Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données d'entrée

Vérifiez le code moteur et la référence associée à votre application Volvo Penta D16 avant de commander cette pièce de remplacement.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16

Cette pièce est référencée pour l'application Volvo Penta D16 dans le secteur maritime. Le modèle de turbocompresseur associé est le S500C. Avant de commander, il est impératif de vérifier le code moteur spécifique de votre unité et de comparer les références OEM éventuelles. Cette application de remplacement doit être confirmée par votre atelier ou votre fournisseur technique pour s'assurer de l'adéquation exacte avec votre installation marine. Ne supposez pas une compatibilité universelle; la vérification du numéro de pièce et du contexte d'installation reste la priorité pour éviter tout risque de non-adaptation.

Notes techniques

Le journal bearing S500C est un composant de support de rotation destiné au turbocompresseur. Il assure le maintien axial et radial de l'arbre, contribuant à la stabilité opérationnelle du groupe. Pour cette application Volvo Penta D16, la vérification du code moteur et de la référence OEM associée est essentielle avant l'installation. Nous recommandons de contrôler l'état des lignes d'huile et de l'admission pour éliminer les causes de contamination. Enregistrez les observations de démarrage (bruits, vibrations) pour valider le bon fonctionnement de la pièce de remplacement.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles sur demande pour les commandes de journal bearing S500C destinées aux flottes ou ateliers de réparation. L'expédition internationale est assurée pour faciliter la logistique de vos pièces de rechange. Notre équipe de support technique vous aide à vérifier la compatibilité en comparant votre code moteur Volvo Penta D16 et vos références OEM avec les spécifications de cette pièce. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume et pour confirmer l'adéquation de cette application de remplacement avant validation de la commande.

FAQ produit

Inspectez les lignes d'alimentation et de retour d'huile pour détecter fuites ou obstructions. Assurez-vous que le circuit est propre avant l'installation de la pièce S500C.

Notez les bruits anormaux, les vibrations et la pression d'huile. Ces données aident à confirmer le bon fonctionnement de l'application Volvo Penta D16.

Comparez le numéro de pièce et le code moteur de votre Volvo Penta D16 avec les spécifications fournies. Contactez notre support technique pour confirmation.

Oui, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs B2B. Contactez-nous pour un devis adapté à votre flotte ou atelier.

VOLVO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLVO.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule et les références OEM avant commande. Cette pièce est destinée à une application de remplacement.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de