Bague de poussée 6505-11-0250 pour KTR110-1E Komatsu D155
Bague de poussée 6505-11-0250 pour turbocompresseur KTR110-1E, application Komatsu D155. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 40.00
Envoyer une demandeCette bague de poussée 6505-11-0250 est une pièce de remplacement aftermarket destinée au turbocompresseur KTR110-1E, avec une application de référence sur Komatsu D155. Elle s'adresse aux acheteurs B2B et ateliers de réparation souhaitant remplacer cette composante spécifique en vérifiant la référence et le moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 6505-11-0250
- Type de produit: Bague de poussée
- Modèle de turbocompresseur: KTR110-1E
- Application de référence: Komatsu D155
- Poids brut: 0,05 kg
- Emballage: N/A
- Disponibilité image: Non disponible
Cette bague de poussée est une composante interne destinée au turbocompresseur KTR110-1E. Les spécifications ci-dessus servent de points de contrôle pour identifier la pièce et vérifier sa correspondance avec votre équipement Komatsu D155 avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- KOMATSU > KOMATSU D155
L'application indiquée pour cette bague de poussée est le Komatsu D155, associé au turbocompresseur KTR110-1E. Cette référence sert de point de contrôle pour identifier la pièce sur votre machine. Avant de commander, vérifiez le numéro de pièce 6505-11-0250, le code moteur et le modèle de turbo sur l'étiquette de l'ancien équipement. L'application de remplacement doit être confirmée par votre atelier ou votre fournisseur technique pour s'assurer de la correspondance exacte avec votre installation spécifique.
Notes techniques
La bague de poussée est une composante interne qui assure le centrage axial du rotor dans le turbocompresseur KTR110-1E. Sa fonction principale est de limiter les jeux de jeu axial pour maintenir une stabilité opérationnelle. Avant l'installation, inspectez le logement de la bague sur le carter à balles pour détecter d'éventuelles rayures ou usure excessive. Assurez-vous que la surface de contact est propre et exempte de corrosion. Vérifiez que les dimensions de la nouvelle bague correspondent exactement à l'ancienne pièce pour éviter tout désalignement du rotor. Cette vérification technique est essentielle pour garantir un fonctionnement stable du turbocompresseur après le remplacement.
Offre B2B
Pour les commandes en volume, des tarifs dégressifs sont disponibles sur demande. Nous proposons une expédition internationale rapide pour livrer cette bague de poussée 6505-11-0250 à vos ateliers ou distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité: envoyez-nous le code moteur et l'étiquette de l'ancien turbocompresseur KTR110-1E pour confirmer l'application Komatsu D155 avant l'expédition. Ce service aide à sécuriser votre commande et à éviter les erreurs de référence lors du remplacement de cette pièce interne.
FAQ produit
KOMATSU et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par KOMATSU.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 6505-11-0250, le modèle de turbocompresseur KTR110-1E, l'application Komatsu D155 et le code moteur avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement de référence.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
