Bague de poussée 3502231 pour Turbocompresseur Cummins M11

Cette bague de poussée 3502231 est une pièce de remplacement aftermarket pour turbocompresseurs, principalement associée aux moteurs Cummins M11 et LTA10. Elle s'applique à des véhicules industriels et agricoles tels que le Case IH Steiger 9150, le Caterpillar 972G et le Ford Cargo 3828. Vérifiez la référence moteur et le véhicule avant commande.

Spécifications clés

• Numéro de pièce: 3502231
• Type de produit: Bague de poussée
• Poids brut: 0,05 kg
• Emballage: N/A
• Indices d'application moteur: Cummins M11, LTA10, QSM11
• Véhicules de référence: Case IH Steiger 9150, Caterpillar 972G, Ford Cargo 3828, IVECO Cursor 9
• Disponibilité image: Non disponible

Cette bague de poussée est une pièce de remplacement destinée aux systèmes de turbocompression des moteurs Cummins. Les données fournies indiquent une application sur des tracteurs agricoles et camions lourds équipés de moteurs M11 ou LTA10. Aucune référence OEM spécifique n'est listée dans les données sources pour ce numéro de pièce.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• Case IH > Steiger 9150 > Steiger 9150 Agricultural tractor > LTA10
• Bomag > CUMMINS M11
• Caterpillar > Caterpillar 972 > Caterpillar 972G > Cummins M11
• DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD123E
• DEUTZ > VOLVO
• FORD > Cargo 3828 > Cargo 3828 Heavy truck > tractor unit > CUMMINS LTA10-290
• Foden > Foden 4000 Series > Foden 4000 S106R4 > Cummins LTA10
• Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
• HYUNDAI > Hyundai HL770 > Hyundai HL770-7 > Cummins QSM11
• Hyster > HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS > HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS Container Handler > Reach Stacker > CUMMINS M11-290
• IVECO > IVECO 165 24 > IVECO 8220 22 240HP
• IVECO > IVECO COMBINE HARVESTER > IVECO CURSOR 9 TIER3
• IVECO > IVECO EUROTECH TRUCK > IVECO 8460 41
• IVECO > IVECO TRUCK 190E30 > IVECO 8460 41 300HP
• IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8220 21
• IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8460 21 260HP
• IVECO > IVECO 8460 41 406 SPR EURO 1 375HP
• Kenworth > Kenworth T800 > Cummins ISX Dual Cam
• Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10

Les chemins d'application fournis servent d'indices de référence pour la vérification. Ils incluent le Case IH Steiger 9150 (LTA10), le Caterpillar 972G (Cummins M11), le Ford Cargo 3828 (LTA10-290) et le Hyundai HL770 (QSM11). D'autres indices couvrent les IVECO 8460, le Freightliner 1995 et le Foden 4000 S106R4. Ces applications sont des indices de même série à confirmer. Il est impératif de vérifier le code moteur exact, la configuration du turbocompresseur et les références OEM associées avant de valider la commande. Ne considérez pas ces chemins comme une preuve de compatibilité universelle.

Notes techniques

La bague de poussée 3502231 est une pièce de remplacement destinée à contrôler le jeu axial dans les turbocompresseurs des moteurs Cummins M11 et LTA10. Son rôle est de maintenir l'alignement de l'arbre rotatif pour assurer une stabilité opérationnelle. Les données sources ne précisent pas de matériau ou de traitement de surface spécifique. Les distributeurs doivent vérifier le code moteur exact et la configuration du turbo avant commande. Les indices d'application incluent le Case IH Steiger 9150 et le Caterpillar 972G. Aucune référence OEM n'est listée pour ce numéro de pièce. Vérifiez la référence 3502231 auprès de votre fournisseur technique pour confirmer l'adéquation avec votre application spécifique.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série de la bague de poussée 3502231. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs B2B. Un support technique est accessible pour vérifier la compatibilité avec les moteurs Cummins M11 ou LTA10 avant l'achat. Les distributeurs et ateliers peuvent consulter les indices d'application fournis pour confirmer l'adéquation avec leur flotte ou leur stock de pièces de rechange.