Bague de piston 182042 pour turbo Porsche 944 951
Bague de piston 182042 pour application de remplacement sur Porsche 944/951. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande. Support technique pour la compatibilité.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
La bague de piston 182042 est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications de turbocompresseurs, notamment pour les véhicules Porsche 944 et 951. Cette référence s'inscrit dans une logique de remplacement pour les moteurs associés, tels que le Mercedes OM366LA ou le Volvo AQAD41A, permettant de maintenir la fiabilité opérationnelle du système de suralimentation.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 182042 Type de produit: Bague de piston Application de référence: Porsche 944, Porsche 951, Mercedes OM366LA, Volvo AQAD41A Poids brut: Non spécifié Emballage: Non spécifié Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- PORSCHE > PORSCHE 944 > PORSCHE 951
- MERCEDES-BENZ > OM366LA
- VOLVO > AQAD41A
Cette bague de piston est référencée pour les applications Porsche 944 et 951, ainsi que pour les moteurs Mercedes OM366LA et Volvo AQAD41A. Ces chemins d'application servent de indices pour la vérification initiale. Avant de commander, comparez le numéro de pièce 182042 avec les références OEM de votre turbocompresseur spécifique et confirmez le code moteur du véhicule. Utilisez ces données comme numéros de référence pour la vérification. Ne considérez pas ces applications comme une compatibilité garantie; elles indiquent simplement les contextes de remplacement où cette pièce est couramment utilisée. Contactez notre support technique pour valider la configuration exacte de votre turbo et éviter les erreurs de montage.
Notes techniques
La bague de piston 182042 est un composant mécanique interne qui assure l'étanchéité et le glissement du piston au sein du carter de la turbine. Lors de l'inspection, vérifiez l'usure de la surface de contact et l'absence de jeu excessif pour garantir le bon fonctionnement du système. Cette pièce est référencée pour les applications Porsche 944/951, Mercedes OM366LA et Volvo AQAD41A. Ces chemins d'application servent de indices pour la vérification initiale. Avant de commander, comparez le numéro de pièce 182042 avec les références OEM de votre turbocompresseur spécifique et confirmez le code moteur du véhicule. Utilisez ces données comme numéros de référence pour la vérification. Ne considérez pas ces applications comme une compatibilité garantie; elles indiquent simplement les contextes de remplacement où cette pièce est couramment utilisée. Contactez notre support technique pour valider la configuration exacte de votre turbo et éviter les erreurs de montage.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, cette bague de piston 182042 est proposée dans le cadre d'une application de remplacement. Nous proposons des tarifs de volume adaptés aux commandes en série pour les ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour l'ensemble de nos clients. Notre support technique vous accompagne pour vérifier la référence, le moteur et l'application véhicule avant commande. Contactez-nous pour confirmer la configuration de votre turbocompresseur et finaliser votre demande.
FAQ produit
PORSCHE et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par PORSCHE.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 182042, le code moteur, l'application véhicule (Porsche 944/951, Mercedes OM366LA, Volvo AQAD41A) et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbo spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.