Roue Turbine AR57715 pour John Deere 6466A et Moteurs 401DT
Roue turbine AR57715 pour John Deere 6466A et moteurs 401DT. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande.
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310094A 407276-0018Subtotal: US$ 38.00
Envoyer une demandeLa roue turbine AR57715 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications John Deere 6466A et les moteurs 401DT. Cette roue de turbine de turbocompresseur répond à une intention de remplacement pour les tracteurs agricoles et équipements industriels, avec les références OEM 310094A et 407276-0018 pour la vérification de la compatibilité.
Spécifications clés
Numéro de pièce: AR57715 Type de produit: Roue turbine de turbocompresseur Références OEM associées: 310094A, 407276-0018 Applications indiquées: John Deere 6466A, moteurs 401DT et 256DT Poids brut: 1,5 kg Conditionnement: Non spécifié (N/A) Disponibilité image: Non disponible
Ces données factuelles servent de base pour la vérification initiale. Les références OEM et le poids brut aident les acheteurs B2B à confirmer l'identité de la pièce avant de finaliser une commande de remplacement pour des équipements agricoles ou industriels.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE AGRICULTURAL TRACTOR > JOHN-DEERE 6466A
- CNH > 401DT
- FORD > 401DT
- Ford New Holland > 256DT
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 544 > JOHN-DEERE 6329T
- JOHN-DEERE > 6329T
- JOHN-DEERE > 6359AZ01
- JOHN-DEERE > 6466
- KOMATSU > S6D105
- KOMATSU > S6D95L
- MERCEDES-BENZ > OM352A
- MERCEDES-BENZ > OM366LA
- NEW-HOLLAND > 401DT
- NISSAN > FE6TA
- VOLVO > TD60B
Cette roue turbine AR57715 est référencée pour les applications John Deere 6466A et les moteurs 401DT, 256DT. Les références OEM 310094A et 407276-0018 servent de numéros de vérification pour confirmer l'identité de la pièce. Les applications indiquées incluent également CNH, Ford, Komatsu, Mercedes-Benz, Nissan et Volvo. Les acheteurs B2B doivent vérifier le code moteur, le véhicule et la configuration du turbocompresseur avant commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la correspondance exacte avec votre équipement.
Notes techniques
Cette roue turbine AR57715 est une pièce de remplacement pour turbocompresseur, sans spécification de géométrie variable (VNT) ni de système de refroidissement par huile confirmée dans les données fournies. Les acheteurs doivent vérifier le diamètre, le profil des aubes et le nombre de pales de la roue turbine pour s'assurer qu'ils correspondent à la configuration du turbocompresseur installé sur le moteur 401DT ou 256DT. Le poids brut de 1,5 kg et l'absence de conditionnement spécifique (N/A) sont des points de contrôle lors de la réception. Pour les applications industrielles ou agricoles, confirmez que les références OEM 310094A et 407276-0018 correspondent à la pièce d'origine avant l'installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de la roue turbine AR57715. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, distributeurs et ateliers de réparation. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité en croisant le code moteur (ex. 401DT, 256DT) et les références OEM 310094A ou 407276-0018. Contactez-nous avec votre liste de références pour obtenir un devis rapide et confirmer l'application de remplacement avant commande.
FAQ produit
JOHN-DEERE et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JOHN-DEERE.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce AR57715, le code moteur (ex. 401DT, 256DT), l'application véhicule (John Deere 6466A, CNH, Ford) et les références OEM (310094A, 407276-0018) avant de commander. Cette pièce est une application de référence; confirmez la configuration du turbo avant l'installation.
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