Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor GT1749V 3M5Q6K682BA para Ford Galaxy II 2.0 TDCi
Turbocompresor GT1749V 3M5Q6K682BA para Ford Galaxy II 2.0 TDCi. Reemplazo aftermarket. Verifique motor DW10BTED y referencias OEM antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
1231955 1327582 1331247 1406472 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 728768-0004 728768-0005 753847-0002 753847-0006 753847-5002S 760774-0003 760774-3 760774-5003S 760774-9005S 9662464980Subtotal: US$ 258.00
Enviar consultaTurbocompresor GT1749V 3M5Q6K682BA para reemplazo en Ford Galaxy II 2.0 TDCi con motor DW10BTED de 140HP. Este turbocompresor de reemplazo aftermarket incluye referencias OEM como 1231955 y 728768-0004 para facilitar la verificación de fitment antes de la compra.
Especificaciones clave
Número de parte: 3M5Q6K682BA. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo de turbo: GT1749V / GTA1749V. Aplicación de referencia: Ford Galaxy II 2.0 TDCi, motor DW10BTED 140HP. Peso bruto: 10 kg. Dimensiones de embalaje: 21x23x26 cm. Referencias OEM asociadas para verificación: 1231955, 1327582, 728768-0004, 753847-0002 y 760774-0003. Estos datos sirven como guía para identificar la pieza correcta; confirme el código de motor y el número de parte original antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- FORD > FORD GALAXY II 2 0 TDCI > FORD DW10BTED 140HP
La aplicación de referencia indicada es Ford Galaxy II 2.0 TDCi con motor DW10BTED de 140HP. Este turbocompresor GT1749V se asocia con referencias OEM como 1231955, 1327582, 728768-0004 y 753847-0002 para ayudar a identificar la pieza correcta. Verifique el número de parte 3M5Q6K682BA, el código de motor y las referencias OEM contra su vehículo específico antes de ordenar. La compatibilidad final debe confirmarse mediante la verificación técnica de la unidad original.
Notas técnicas
La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Este turbocompresor GT1749V se asocia con referencias OEM como 1231955, 1327582, 728768-0004 y 753847-0002. Los compradores deben verificar el número de parte 3M5Q6K682BA, el código de motor DW10BTED y las referencias OEM contra la unidad original antes de ordenar. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a confirmar la compatibilidad mediante la revisión de los datos de la pieza instalada.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor GT1749V. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad revisando el número de parte 3M5Q6K682BA, el motor DW10BTED y las referencias OEM asociadas. Contacte a nuestro equipo para solicitar una cotización o confirmar el fitment antes de la compra.
Preguntas del producto
FORD y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FORD.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3M5Q6K682BA, código de motor DW10BTED, vehículo Ford Galaxy II 2.0 TDCi y referencias OEM antes de ordenar. La aplicación de reemplazo se basa en datos de referencia; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
