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Turbocompresor 11589880003 B1-2471NRAKB 0 76 para Deutz TCD2013
Turbocompresor 11589880003 (modelo B1-2471NRAKB 0 76) para Deutz TCD2013. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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04296803 04296805 04296807 04298595 04298600 04298830 04298844 0429-8844 04299151 04299151KZ 11589700003 1158-970-0003 1158-988-0003 21247356 4298844 4298844-USubtotal: US$ 168.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 11589880003 (modelo B1-2471NRAKB 0 76) diseñado para aplicaciones de motores Deutz TCD2013 en autobuses urbanos. Este componente aftermarket está asociado a referencias OEM como 04296803 y 04298844; verifique el número de parte y la configuración del motor antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
- Número de parte: 11589880003
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: B1-2471NRAKB 0 76
- Aplicación indicada: Deutz TCD2013 (autobuses urbanos)
- Peso bruto: 12 kg
- Embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Referencias OEM asociadas: 04296803, 04298844, 11589700003
- Imagen disponible: Sí (vistas frontal, replacement e inferior)
Verifique que el número de parte y el modelo de turbo coincidan con su inventario antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
La aplicación indicada para este turbocompresor es el motor Deutz TCD2013 en autobuses urbanos. Antes de ordenar, verifique que el número de parte 11589880003 y el modelo B1-2471NRAKB 0 76 coincidan con la configuración actual de su vehículo. Utilice las referencias OEM asociadas, como 04296803 y 04298844, como puntos de referencia para confirmar la aplicación de reemplazo. Si existe duda sobre la versión del motor o el año de fabricación, consulte nuestro soporte técnico para validar la compatibilidad y evitar devoluciones.
Notas técnicas
La configuración visible incluye una carcasa de turbina de metal fundido y una carcasa de compresor de aluminio mecanizado. Se observa un actuador con barra de enlazado y puntos de pivote, junto con una flange de escape rectangular de cuatro pernos. Verifique que el diseño del desviador de aceite y el ajuste de la placa trasera con la carcasa del compresor coincidan con su especificación de motor Deutz TCD2013. Confirme el estado del material de la pantalla térmica antes de la instalación para asegurar una aplicación de reemplazo adecuada.
Suministro B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el turbocompresor 11589880003. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, el código de motor Deutz TCD2013 y las referencias OEM asociadas. Esto ayuda a distribuidores y talleres a confirmar la aplicación de reemplazo correcta antes de la compra, reduciendo el riesgo de devoluciones y asegurando una logística eficiente para flotas de autobuses urbanos.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 11589880003, el código de motor Deutz TCD2013, la aplicación del vehículo y las referencias OEM (ej. 04296803, 04298844) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de fabricación para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
